Christian Lavieille et François Borsotto remportent le Rallye Transsyberia 2008 !

Oulan Bator/Paris. Après 14 jours et 7000km éprouvants parcourus entre Moscou et Oulan Bator, la capitale mongole, l'équipage du Team France, composé du pilote Christian Lavieille assisté de son copilote François Borsotto, a franchi le premier la ligne d'arrivée. Cette première victoire d'un équipage français, dans le cadre d'un des Rallye Raid le plus difficile au monde, récompense un travail d'équipe sans faille dans cette épreuve de navigation pure. Une quarantaine de concurrents étaient engagés dans ce rallye organisé par Schalber Events, avec de sérieux compétiteurs tels Armin Schwarz (ancien champion d'Europe des rallyes) qui finit en troisième position.

Le Porsche Cayenne S Transsyberia du Team France s'est montré à la hauteur de l'équipage avec une fiabilité irréprochable tout au long de la distance parcourue, une rude épreuve pour un véhicule proche de série dans de telles conditions. Pour le Porsche Cayenne S de Christian Lavielle, les seules interventions se sont portées sur le remplacement de pièces d'usures classiques (pneumatiques, plaquettes de frein ou encore les suspensions).

A leur arrivée à Oulan Bator, le vendredi 25 juillet dernier, Christian Lavieille et François Borsotto ont laissé exprimer leur joie et leur satisfaction :

Une première place au Rallye Transsyberia, une première française, êtes vous surpris de cet excellent résultat ?
Je dirai à la fois Oui et Non. Nous sommes agréablement surpris car c'était notre première participation à ce rallye. Je dois avouer que nous connaissions très peu le type de navigation préconisé par les organisateurs et nous avons dû nous adapter très rapidement. Cependant, dès le départ il s'est révélé primordial de trouver nos propres limites par rapport à notre véhicule, un Porsche Cayenne S très proche de série, de façon à ménager le matériel dans les conditions extrêmes d'un rallye raid. En même temps, avec François, nous connaissons notre potentiel dans de telles épreuves, même s'il s'agit d'une région complètement nouvelle pour nous. Nous pensions avoir de réelles chances de figurer en haut du tableau à condition de commettre très peu d'erreurs.

Selon vous, quelle était la recette de votre victoire ?
Je pense que nous avons réussi à adapter notre course de façon à nous laisser plus de temps pour la réflexion et la navigation dans les moments critiques, ne cherchant pas à exploiter 100% de notre potentiel en terme de rapidité à tout moment. A mon sens, c'est ce mélange de navigation précise, tout en figurant dans les trois premiers sur la quasi-totalité des spéciales du rallye qui a été la recette de notre succès.

Par rapport à vos attentes avant le départ, qu'est-ce qui vous a le plus surpris tout au long du Rallye Transsyberia ?
Tout d'abord, j'ai découvert un nouveau concept de rallye qui m'était inconnu jusque là. Nous sommes revenus quelques décennies en arrière, dans la mesure où notre Road Book était limité aux simples points GPS à aller chercher sur l'ensemble des étapes. Dans ce domaine, François a fait un travail de navigateur absolument remarquable.

Le Cayenne S Transsyerbia, un véhicule très proche de série, selon vous, était-il adapté à une telle épreuve de Rallye Raid ?
Je reste impressionné par la très grande fiabilité de mon véhicule, qui n'a connu aucun souci pendant ce rallye alors que le matériel était soumis à de rudes épreuves. A mon sens, aucun propriétaire de Porsche Cayenne ne peut oser imaginer le potentiel de son véhicule dans de telles conditions, une résistance pareille à des chocs souvent violents, une qualité de finition aussi solide se faisant sortir en permanence, lors de franchissements, des traversées de guets ou encore des bourbiers - aucun signe de faiblesse jusqu'à l'arrivée à Oulan Bator ! Sachant en plus que ce même véhicule avait déjà participé à la même épreuve l'année dernière ! Aussi, lors des rapides entre la Russie et la Mongolie, sur de longues lignes droites atteignant souvent des vitesses très élevées, la stabilité du véhicule et sa maniabilité ont largement dépassées nos attentes.

De Moscou à Oulan Bator, une expérience humaine certainement riche pour vous deux ?
Nous avons découvert un pays splendide qui est la Mongolie, par la variété de son paysage et la beauté de la nature mais aussi en raison de l'accueil et de la gentillesse qui nous a été réservée en rencontrant la population locale. Pour moi, c'est un pays qui est méconnu par rapport à sa beauté et sa diversité naturelle. En espérant pouvoir revivre cette belle expérience l'année prochaine, afin de remettre notre titre en jeu.

8/6/2008