Porsche
Preview
Porsche Carrera Cup France, Le sport auto est une histoire de famille pour Vincent Beltoise. Entre son père, Christian Bonnal, et son oncle Jean-Pierre Beltoise, difficile d’échapper au virus. Pourtant, c’est d’abord sur deux roues, grâce au motocross, qu’il s’est initié aux défis sportifs. Rapidement, il est rattrapé par sa passion pour l’automobile et s’engage sur ses premières courses à l’âge de 16 ans. Pensionnaire de l’Auto Sport Academy en 2008 et 2009, il apprend le métier de pilote mais sans pour autant délaisser ses études. Après son bac, Vincent intègre l’INSA de Lyon pour y préparer un diplôme d’ingénieur. Mener de front une carrière de pilote et des études n’a pas toujours été simple mais avec détermination, il ne conçoit pas l’un sans l’autre. Originaire d’Alès, Vincent a fait ses premières armes en Porsche Matmut Carrera Cup à Lédenon, presque à domicile, au sein du Sébastien Loeb Racing. Une première participation qui s’est soldée par un encourageant podium., Preview
Vincent Beltoise : passion et détermination.
Après cette première expérience à Lédenon, la Porsche Matmut Carrera Cup est-elle conforme à tes attentes ?

« Je m’attendais à de la bagarre car il y a de nombreuses équipes très structurées et beaucoup de très bons pilotes. Et effectivement, le niveau général est élevé ! Je pense que ce sera très serré toute la saison. J’ai pris la mesure de l’importance des qualifications. Il faut être très vite très performant pour espérer faire un bon chrono et il n’y a pas de place pour l’improvisation. Le format des courses, 40 et 20 minutes, est intéressant mais là non plus, pas question d’être attentiste. J’en ai fait l’expérience sur la course longue que je pensais un peu plus « tranquille » que le sprint. Je suis parti sur le mauvais rythme et je n’ai jamais pu revenir aux avant-postes. Je n’ai pas réitéré la même erreur le lendemain et cela a payé avec un podium à la clé. Mon premier podium à domicile m’a vraiment fait plaisir, tout autant que pour mon équipe. »

Tu évolues au sein du Sébastien Loeb Racing et justement, à Pau, Sébastien Loeb sera de la fête au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup. Fierté ou appréhension ?

« J’ai beaucoup de chance d’avoir intégré cette équipe. Ce sont des professionnels qui me donnent à chaque fois que je prends la piste une voiture au top. A Pau, effectivement, Sébastien sera là et j’ai très envie de bien faire. Je suis très heureux d’avoir l’opportunité de partager ce week-end avec lui. Il connaît déjà la voiture, mais son expérience sera certainement un plus pour tous les pilotes du team. Je suis convaincu que sa présence, dans sa propre équipe, rendra ce meeting très « instructif ». »

Tu as déjà roulé à Pau et même gagné en 2009 en monoplace. Comment aborder cette manche si particulière ?

« Pau est un circuit atypique car urbain, mais c’est aussi un circuit grandiose et passionnant, mon préféré. De plus, la piste évolue tout au long du week-end, ce qui peut considérablement changer la donne d’un jour à l’autre. Plus que jamais, les qualifications seront déterminantes pour s’offrir une bonne place sur la grille. Doubler à Pau n’est jamais simple… Il faudra être dans le bon wagon et ne faire aucune erreur. En revanche, je n’y ai jamais roulé de nuit et ce sera une grande première pour moi. »



Tous les rapports de course de la saison précédente peuvent être trouvés dans nos archives.