La nouvelle 911 GT3 Cup lancée à l’occasion de la 25ème saison de la
Porsche Matmut Carrera Cup

La nouvelle version de la Porsche 911 GT3 Cup propose encore plus de performances et d'agréments et souligne ainsi son statut de voiture de course la plus vendue de tous les temps avec 1400 exemplaires construits.

En 2011, pour la première fois, la GT3 Cup engagée est basée sur la 911 GT3 RS de série.

• Flat-6, type Boxer 3797 cm3, quatre soupapes par cylindre
• course 76.4 mm; alésage 102.7 mm diamètre
• 336 kW (450 ch) à 7500 T/mn
• Régime maxi 8500 T/mn
• Lubrification à carter à sec

• Jambe de force MacPherson, réglable en hauteur
• Amortisseurs à gaz, Sachs
• Barre antiroulis réglable

• Tableau de bord Motec ADL2, acquisitions de données intégrées
• Batterie 12 V, 50 Ah
• Alternateur 90 A
• identification du diagnostic
• double lames Phares H7 et feux de circulation diurne
• feux arrières LED

• Arceau cage soudé dans la coque
• Capteurs pressions freins
• Portes, capot, aileron en carbone et angle braquage

• 6-vitesses boîte de vitesses séquentielle
• Lubrification sous pression
• Refroidissement par échangeur
• Embrayage tri-disques
• Vitesse maxi environ 290 km/h

• Jantes BBS aluminium en trois parties, 9,5J x 18 ET 37
• Pneus Michelin, dimensions 24/64-18
• Disques acier, ventilation interne
• Étriers fixes en aluminium

• Environ 1200 kg