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Porsche Carrera Cup France, A bientôt 21 ans, Côme Ledogar rejoint la grande famille de la Porsche Matmut Carrera Cup au sein du team Pro GT by Almeras. Le Lyonnais ne laisse aucun doute sur ses ambitions quant au résultat final : l’objectif est clair et sans équivoque, conquérir le titre 2012. Issu de la monoplace, Côme dispose déjà d’une solide expérience de la compétition et espère bien s’en servir au coeur du peloton des Porsche 911 GT3 Cup. En signant le deuxième meilleur chrono des essais officiels à Magny-Cours, ce « Jeune Talent » a déjà montré sa pointe de vitesse., News
Côme Ledogar : La carte jeune !

Comme de nombreux pilotes, Côme Ledogar a débuté par le karting avant de remporter le Volant ACO en 2007. L’année suivante, il intègre l’Auto Sport Academy et devient vice-champion de Formule Academy Euro Series. Il enchaine en 2009 et 2010 avec le Championnat de Formule BMW Europe puis participe la saison dernière à la Formula Renault Eurocup 2.0. Avant d’attaquer la saison pied au plancher, il explique son choix de passer de la monoplace à la Porsche 911 GT3 Cup…

Côme, quelles sont les motivations qui t’ont poussé à participer à la Porsche Matmut Carrera Cup ? « Il faut se rendre à l’évidence, trouver des budgets pour continuer en monoplace devenait très compliqué. Mais je souhaite préciser que mon engagement sur la Porsche Matmut Carrera Cup ne s’est pas fait par défaut mais bien après réflexion. Il aurait été peut-être plus facile de trouver directement un volant en GT car il y a possibilité de partager le budget avec un équipier mais la Porsche Carrera Cup correspondait plus à mes aspirations. A mon sens, c’est la catégorie la mieux adaptée pour quelqu’un venant comme moi des courses sprint. Dans une formule monotype, c’est le pilote qui fait la différence beaucoup plus que sur un championnat où il y a 7 ou 8 marques. Cette saison, le plateau est relevé et je m’attends à une très forte opposition. »

Tes premières impressions au volant de la Porsche 911 GT3 Cup ?
« La Porsche 911 GT3 Cup ne m’est pas totalement inconnue même si je n’ai pas encore roulé en course à son volant. J’ai déjà effectué quelques journées de roulage, notamment à Lédenon et Navarra, avant d’aborder la journée d’essais officiels à Magny-Cours. J’ai eu très rapidement un bon feeling avec cette voiture et c’est ce qui a sans doute confirmé mon choix.
« Je suis conscient que j’ai encore beaucoup à apprendre mais les essais officiels m’ont permis de me situer par rapport aux autres pilotes. Nous avons bien travaillé avec toute l’équipe en confirmant certains choix et en peaufinant d’autres. J’ai de bonnes sensations et tout se passe au mieux avec Philippe (Alméras). Je suis satisfait d’avoir signé le deuxième temps à Magny-Cours mais je ne perds pas de vue qu’il manquait Jean Karl Vernay qui sera très certainement un « bon client », comme d’autres pilotes plus expérimentés dans la discipline. »

Quel est ton objectif cette saison ? « L’objectif cette saison, sans ambigüité, sera le titre. Je vais me battre pour cela même si je sais que rien n’est gagné d’avance ! Course après course, il faudra être très performant car il y aura de la concurrence. Mais je suis motivé et déterminé pour atteindre mon but. »



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