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Porsche Carrera Cup France, Saison 2012, News
Jeunesse et passion pour l’édition 2012 !

Après avoir fêté ses 25 ans en 2011, la Porsche Matmut Carrera Cup se renouvelle à nouveau pour la saison à venir. Avec le millésime 2012 de la Porsche 911 GT3 Cup, les concurrents se disputeront le titre sur six épreuves : un programme composé de nouvelles destinations, mais aussi de nouveaux formats. Parallèlement aux classements A et B, pour les pilotes professionnels et Gentlemen Drivers, la jeunesse sera à l’honneur à travers le trophée Jeune Talent Matmut. Une récompense synonyme de tremplin, à l’image de Kevin Estre. Le Champion 2011, également meilleur jeune, s’envolera en janvier pour les USA et les 24 Heures de Daytona !

Le calendrier 2012 innove

Les concurrents de la Porsche Matmut Carrera Cup bénéficieront à nouveau d’un calendrier varié en 2012. Six meetings seront en rendez-vous, dont un en dehors de l’Hexagone. Après une séance d’essais officiels, à Magny-Cours le 16 mars, le coup d’envoi de la saison sera donné à Lédenon, les 28 et 29 avril. Après ces retrouvailles, c’est l’un des moments les plus importants de l’année qui attendra pilotes et teams : les 12 et 13 mai, la Porsche Matmut Carrera Cup s’invite au Grand Prix de Pau ! Un circuit en ville mythique qui donnera lieu à un spectacle exceptionnel. D’autant plus exceptionnel que le départ d’une des deux courses sera donné en semi-nocturne le samedi soir !

Après la trêve consacrée aux 24 Heures du Mans, où Porsche sera présent avec les 997 GT3-RSR avant son retour en LMP1 en 2014, les deux épreuves estivales se dérouleront dans cette esprit si cher à la marque. En effet, au Vigeant, sur le circuit du Val de Vienne les 23 et 24 juin, puis à Magny-Cours, pour la fête national les 14 et 15 juillet, ce ne sont pas deux, mais trois manches qui seront disputées, dont une en semi-nocturne. De quoi se rappeler l’atmosphère si particulière des courses d’Endurance dans lesquels Porsche a l’habitude de briller !

La rentrée s’effectuera en Espagne, à Navarra les 8 et 9 septembre. La température promet donc d’être chaude pour cette pénultième manche de la Porsche Matmut Carrera Cup. La finale, elle, se tiendra sur le circuit Paul Ricard au Castellet, les 27 et 28 octobre. Un lieu prestigieux, un tracé parmi les plus beaux d’Europe pour un ultime rendez-vous qui
a rencontré un franc succès en 2011.

Lors de chaque meeting, les concurrents s’affronteront sur deux courses,
une « sprint » de 20 minutes, une « longue » de 40 minutes. Les positions sur la grille seront déterminées par deux séances qualificatives, avec à chaque fois 10 minutes pour les pilotes A, 15 minutes pour les pilotes B. Seules les manches du Vigeant et Magny-Cours seront concernées par un format spécifiques, avec une troisième course de 30 minutes.

La Porsche Matmut Carrera Cup promet ainsi d’être toujours aussi
passionnante, et ce d’autant plus qu’une nouvelle Porsche 911 GT3 Cup
prendra la piste. Le millésime 2012 bénéficie de plusieurs nouveautés :
parmi ces évolutions, un poids optimisé, une aéro encore plus efficace et un nouveau réservoir d’une capacité de 100 litres. De quoi permettre à la Cup nouveau millésime de courir dans des disciplines telles que le VLN, sur la mythique Nordschleife.

Trophée Jeune Talent Matmut : La chance aux jeunes

La Porsche Matmut Carrera Cup se destine à nouveau à des pilotes venant de tous horizons : les pilotes professionnels, aguerris ou en devenir, qui se battront au sein du classement A, et les Gentlemen Drivers, au prise dans le classement B. Fidèle à sa vocation de révéler les champions de demain, le Trophée Jeune Talent Matmut sera attribué au meilleur Junior. A la clé, un « package » permettant au vainqueur de passer à l’échelon supérieur. En parallèle, le Matmut et Porsche Intelligent Performance récompensera le Gentleman Driver le plus « efficace », le classement étant établi selon un ratio consommation/performance. Le Challenge 2009 mettra toujours au prise les pilotes évoluant à bord de Porsche 911 GT3 Cup de précédentes générations. De nombreuses primes plus de 300 000 € - seront délivrées.

Kevin Estre : Une rencontre et une participation aux 24 Heures de Daytona !

Le soutien de Porsche et Matmut aux Jeunes Talents, à travers la Porsche Matmut Carrera Cup notamment, s’est concrétisé en 2011 par l’offre de deux bourses à deux pilotes effectuant leur première saison dans la discipline. Par ailleurs, Kevin Estre, vainqueur du classement Général et premier Junior, a été à Weissach, en Allemagne, pour y rencontrer Hartmut Kristen, Directeur de Porsche Motorsport. Le pilote AS Events, vainqueur de dix courses en 2011, et brillant en Porsche Supercup, participera de plus aux 24 Heures de Daytona, au sein de l’équipe américaine TRG.

« Cette visite a été captivante » confie Kevin Estre. « Michael Dreiser, Manager International des Porsche Cup, et Christoph Michalik, Responsable de la Stratégie Porsche Motorsport, m’ont présenté le département Motorsport, la stratégie et les différentes activités. Découvrir l’ensemble de ces aspects est très intéressant. Quant aux infrastructures, c’est tout simplement impressionnant ! » Le tenant du titre s’est ensuite entretenu avec Hartmut Kristen. « Nous avons évoqué la saison écoulée et la prochaine. Il m’a donné des conseils pour la suite, et ce sont évidemment des conseils que j’écoute avec attention. C’était un honneur de rencontrer Monsieur Kristen. Des entrevues comme celleci sont toujours impressionnantes, mais tout s’est bien passé. Nous avons discuté de ma participation aux 24 Heures de Daytona : ce sera un honneur de défendre les couleurs Porsche sur une course aussi légendaire. Je ne regrette pas mon choix d’avoir opté pour la « Cup » ! »

Après la monoplace, la Porsche Matmut Carrera Cup et la Porsche Supercup, Kevin Estre va donc poursuivre son ascension. « Je suis très heureux de découvrir cette épreuve, au sein d’un team aussi réputé que TRG » précise-t-il. « Je vais découvrir les USA, Daytona, l’équipe… Tout sera nouveau, mais c’est une incroyable opportunité, un beau challenge aussi. Je vais tout faire pour le relever avec succès. »

A Daytona, Kevin Estre évoluera aux côtés de nombreux pilotes officiels Porsche, dont Patrick Pilet, un ancien vainqueur de la Porsche Cup France. « Je suis sur la bonne voie pour devenir professionnel et vivre de ma passion. Je vais continuer à travailler pour me rapprocher de mon rêve d’être pilote officiel Porsche » conclut un Kevin Estre qui a vécu une belle saison dans l’univers Porsche. Et qui s ‘apprête à en vivre une nouvelle toute aussi passionnante !



Tous les rapports de course de la saison précédente peuvent être trouvés dans nos archives.