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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Nombre de cylindres | 8 | |
| Cylindrée | 4 806 cm³ | |
| Puissance | 520 ch (382 kW) | |
| au régime de | 6 000 tr/min | |
| Couple maximum | 700 Nm (770 Nm en association avec le Pack Sport Chrono Turbo) | |
| au régime de | 2 250 - 4 500 tr/min (2 500 - 4 000 tr/min en association avec le Pack Sport Chrono Turbo) | |
| Taux de compression | 10,5 : 1 | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Cycle urbain l/100 km | 14,9 | |
| Cycle extra-urbain l/100 km | 7,8 | |
| Cycle mixte l/100 km | 10,3 | |
| Émissions de CO2 (g/km) | 242 | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Conception de la transmission | Transmission intégrale active avec différentiel central multidisque piloté électroniquement (TPM) | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Vitesse maximale sur circuit | 305 km/h | |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 4,2 s (4,0 s avec le Pack Sport Chrono) | |
| Reprise (80-120 km/h) | 2,7 s | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Longueur | 5 165 mm | |
| Largeur | 1 931 mm | |
| Hauteur | 1 425 mm | |
| Empattement | 3 070 mm | |
| Coefficient de pénétration (Cx) | 0,30 | |
| Poids à vide (DIN) | 2 070 kg | |
| Poids total autorisé | 2 560 kg | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Volume du réservoir | 100 l | |
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| EUR 165 531,00 TTC | ||
| Prix client conseillé | ||
* Les valeurs conformes à la norme Euro 5 ont été déterminées suivant les méthodes de mesure 715/2007/CE et 692/2008/CE selon le NCCE (Nouveau cycle de conduite européen). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Pour de plus amples informations sur un véhicule précis, contactez le Réseau Officiel Porsche.
La consommation a été déterminée sur un véhicule doté des équipements de série. Certains équipements proposés en option peuvent modifier la consommation et les performances du véhicule.
Vous trouverez de plus amples informations sur les émissions de CO2 en vous rendant sur le site www.ademe.fr.