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Panamera

Le concept Panamera Turbo Executive

Porsche Panamera Turbo Executive - Le concept

Le concept

Consommation/Émissions* des modèles de Panamera: Cycle urbain l/100 km 15,7-7,7; Cycle extra-urbain l/100 km 7,9-5,6; Cycle mixte l/100 km 10,7-3,1; Émissions de CO2 (g/km) 249-71.
Consommation/Émissions* Panamera S E-Hybrid: Cycle mixte l/100 km 3,1; Émissions de CO2 (g/km) 71; Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 16,2.

Son moteur biturbo V8 de 4,8 litres développe 520 ch (382 kW) à 6 000 tr/min et bénéficie d’un couple de 700 Nm entre 2 250 et 4 500 tr/min. Seulement 4,2 s pour passer le 0-100 km/h, et la vitesse maximale annonce 305 km/h. La fonction Overboost du Pack Sport Chrono optionnel mérite une mention spéciale. Lors des accélérations plein gaz, la pression de suralimentation augmente momentanément de 10 % et fait culminer le couple à 770 Nm. La force motrice est transmise par la boîte PDK et la transmission intégrale active Porsche Traction Management (PTM).

La suspension pneumatique adaptative avec système Porsche Active Suspension Management (PASM) offre une sportivité sans compromis et encore plus de confort – sur simple pression d’un bouton.

Autres signes distinctifs de la Panamera Turbo Executive : les phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS), l’aileron télescopique 4 positions et les deux sorties d’échappement doubles, au design typique des modèles Turbo, enfin, les jantes « Panamera Design II » 19 pouces et les étriers de frein rouges, spécifiques au modèle Turbo.

Après le concept « Turbo », passons au concept « Executive ». La dotation de série prévoit, entre autres, un toit coulissant/ relevable électrique en verre, un vitrage à isolation thermique et phonique, un vitrage arrière fumé, les portes Soft Close et l’assistance parking avant et arrière. La climatisation automatique 4 zones équipe aussi le véhicule au départ de l’usine. Les quatre sièges sont proposés en version confort, chauffante et ventilée. Pour parfaire le tout, le Pack Mémoire Confort à l’avant est de série, comme la large console centrale arrière. À l’arrière, des tablettes rabattables sont disponibles en option.

Porsche Le concept - Le concept

Le concept

Porsche Le concept - Les modèles Executive

Les modèles Executive

Porsche Le concept - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Le concept - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Le concept - Performance

Performance

Porsche Le concept - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Le concept - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Le concept - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Le concept - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Le concept - Calage variable

Calage variable

Porsche Le concept - La fonction Stop-Start

La fonction Stop-Start

Porsche Le concept - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Le concept - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche Le concept - Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Porsche Le concept - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Porsche Le concept -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Le concept - Suspension pneumatique adaptative

Suspension pneumatique adaptative

Porsche Le concept - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec PTV Plus

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec PTV Plus

Porsche Le concept - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Le concept - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Le concept - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Le concept - Les freins

Les freins

Porsche Le concept - La carrosserie et le Capot avant actif

La carrosserie et le Capot avant actif

Porsche Le concept - Airbags et ceintures de sécurité

Airbags et ceintures de sécurité

Porsche Le concept - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche Le concept - Confort

Confort

Porsche Le concept - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Le concept - Les volants

Les volants

Porsche Le concept - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche Le concept - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Porsche Le concept - Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Le concept - Le coffre

Le coffre

Porsche Le concept - L'équipement standard Panamera Executive

L'équipement standard Panamera Executive

Porsche Le concept - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Le concept - Module de divertissement

Module de divertissement

Porsche Le concept - Module téléphone

Module téléphone

Porsche Le concept - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Le concept - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Le concept - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Le concept - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage