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Panamera

Modes de conduite au choix Panamera S E-Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid - Modes de conduite au choix

Modes de conduite au choix

La Panamera S E-Hybrid vous donne la possibilité de basculer entre trois modes de conduite différents, alors même que vous roulez. Elle pilote l’hybridation des motorisations pour que vous puissiez jouer au maximum de leur potentiel en fonction des conditions. Après tout, vous roulez en Porsche.

1. Mode E-Power
- Le mode E-Power (tout-électrique) s’active de lui-même au démarrage. Tous vos trajets commencent donc dans ce mode
- La motorisation est exclusivement assurée par un moteur-générateur électrique hauts régimes, pour une conduite intense évitant toute consommation de carburant, par exemple en ville ou sur le trajet de votre travail
- Possibilité de revenir à une utilisation des deux motorisations simultanément par simple kick-down sur l’accélérateur
2. Mode E-Charge
- Le mode E-Charge est accessible par une touche
- Pour renforcer les performances ultérieures alors que vous roulez en mode classique, la batterie hautetension est rechargée par le moteur thermique (par application du principe de décalage du point de charge)
- Pour renforcer les performances ultérieures alors que vous roulez en mode classique, la batterie hautetension est rechargée par le moteur thermique (par application du principe de décalage du point de charge)
3. Mode Sport
- Pour ce mode, la motorisation est boostée dès que la pédale d’accélération est enfoncée à 80 %. Moteurs thermique et électrique conjuguent alors leurs effets pour donner le meilleur de leurs performances
- Un mode parfait pour la conduite sportive, avec une courbe de comportement de l’accélérateur ajustée pour un maximum de puissance et de couple

Le concept

Matériel de recharge

Le design extérieur

Le design intérieur

La technique

Équipements de série

Performance

Affichages

Modes de conduite au choix

L’injection directe d’essence (DFI)

Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Le système VarioCam Plus

Calage variable

La fonction Stop-Start

Le mode Croisière

Le système d'échappement

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

La direction assistée électromécanique

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Suspension pneumatique adaptative

Les jantes et TPM

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Les blocs optiques

Les freins

La carrosserie et le Capot avant actif

Airbags et ceintures de sécurité

La protection contre le vol

L’intérieur

Les Sièges

Les volants

Systèmes d’assistance

Porsche Entry & Drive

Porsche Car Connect (PCC)

Le coffre

Services E-Mobility

Affichages

Le système audio CDR

Le Porsche Communication Management (PCM)

Module de divertissement

Module téléphone

BOSE® Surround Sound-System

Traitement des gaz d’échappement

Consommation et recyclage