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Régulateur de vitesse adaptatif Cayman

Porsche Cayman - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse

Une régulation automatique de vitesse est disponible en option. Son avantage est double: meilleur respect des limitations et réduction de la consommation.

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Ce système, disponible en option en association avec la boîte de vitesse PDK (Porsche Doppelkupplung), possède un radar qui mesure la distance vous séparant du véhicule situé devant vous (jusqu’à 200 mètres) afin de réguler votre vitesse en fonction de ce dernier.

Si vous aviez préréglé votre vitesse et que vous vous rapprochez de cette voiture, le radar la détecte; le système intervient alors pour réduire automatiquement votre vitesse, par des actions en douceur sur l’accélérateur et les freins, et maintenir ainsi la distance préalablement réglée.

Votre voiture suit maintenant à vitesse réduite le véhicule qui vous précède. Tant que ce dernier ralentit, le régulateur de vitesse adaptatif réduit votre allure, jusqu’à l’arrêt complet de la voiture si nécessaire.

Pour plus de sécurité, le dispositif prépare en outre le système de freinage lorsqu’il détecte un raccourcissement de la distance entre les deux véhicules. Les freinages plus appuyés restent du ressort du conducteur. Dès que la voie est à nouveau libre, le système accélère progressivement jusqu’à la vitesse initialement préréglée.

Le système Porsche Active Safe (PAS) apporte une sécurité supplémentaire. Lorsqu’il détecte un rapprochement trop rapide avec risque de collision, il avertit le conducteur à l’aide d’un témoin visuel et d’un signal sonore, ainsi que par un bref coup de frein automatique.

Selon la situation, le système peut également intervenir de manière plus directe en amplifiant la pression de freinage initiée par le conducteur – et ce, dans une certaine plage ou jusqu’à l’arrêt complet du véhicule.

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Idée

Idée

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Caractère

Caractère

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Performance

Performance

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - La boîte mécanique à 6 rapports

La boîte mécanique à 6 rapports

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les flat-six

Les flat-six

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les freins

Les freins

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les airbags

Les airbags

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - La conception

La conception

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le BOSE® Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les volants

Les volants

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Pack Cuir

Pack Cuir

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - La climatisation

La climatisation

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Le système audio CDR

Le système audio CDR

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Transport

Transport

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Porsche Régulateur de vitesse adaptatif - Carburant

Carburant