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Motorisation Cayenne S

Porsche Cayenne S - Motorisation

Motorisation

Consommation/Émissions* des modèles Cayenne: Cycle urbain (l/ 100 km) 15,9-7,6; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,0; Cycle mixte (l/ 100 km) 11,5-6,6; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 267-173.
Consommation/Émissions* Cayenne S E-Hybrid: Cycle mixte (l/ 100 km) 3,4; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 79; Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 20,8.

Le Cayenne S met à votre disposition sans compromis des performances et une efficience bien pensées. Il s’appuie pour cela sur un moteur V6 biturbo de 3,6 l. Résultat: 20 ch de plus que le modèle antérieur, pour une consommation nettement diminuée. Un résultat qu’il doit aux efforts conjugués de sa cylindrée compacte et de sa nouvelle suralimentation biturbo.

Injection directe d’essence (DFI, Direct Fuel Injection)
Lubrification intégrée à carter à sec
Système VarioCam Plus
Suralimentation par turbocompression avec échangeur thermique
Système de gestion thermique
Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière
Volets de refroidissement actifs
Moteur V6 biturbo de 3,6 l
420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min
Couple maximal : 550 Nm entre 1 350 et 4 500 tr/min
Accélération 0 – 100 km/h : 5,5 s
Vitesse maximale : 259 km/h
Porsche Motorisation - Idée Cayenne

Idée Cayenne

Porsche Motorisation - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Motorisation - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Motorisation - Caractère

Caractère

Porsche Motorisation - Principaux équipements de série

Principaux équipements de série

Porsche Motorisation - Motorisation

Motorisation

Porsche Motorisation - Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Porsche Motorisation - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Motorisation - Le Porsche Traction Management (PTM)

Le Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Motorisation - Châssis à ressorts hélicoïdaux

Châssis à ressorts hélicoïdaux

Porsche Motorisation - Suspension pneumatique

Suspension pneumatique

Porsche Motorisation - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Motorisation - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Motorisation - Touche OFFROAD

Touche OFFROAD

Porsche Motorisation - Pack Sport Chrono

Pack Sport Chrono

Porsche Motorisation - Jantes et TPM

Jantes et TPM

Porsche Motorisation - Système de freinage

Système de freinage

Porsche Motorisation - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Motorisation - Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Motorisation - Feux de jour

Feux de jour

Porsche Motorisation - Feux arrière

Feux arrière

Porsche Motorisation - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Motorisation - Les volants

Les volants

Porsche Motorisation - Rangements

Rangements

Porsche Motorisation - Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Porsche Motorisation - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche Motorisation - Autres caractéristiques de confort

Autres caractéristiques de confort

Porsche Motorisation - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Motorisation - Système audio CDR Plus

Système audio CDR Plus

Porsche Motorisation - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Motorisation - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Motorisation - Module de divertissement

Module de divertissement

Porsche Motorisation - Protection de l’environnement

Protection de l’environnement

Porsche Motorisation - Conception allégée et recyclage

Conception allégée et recyclage