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Le design extérieur Boxster

Porsche - Le design extérieur

Le design extérieur

En redéfinissant les performances du Boxster, c’est en fait le roadster de l’avenir que nous avons redéfini, ainsi qu’un symbole de l’indépendance. Une décapotable, à l’image de ses précurseurs, notamment du 550 Spyder dont il s’inspire. Un sentiment de réelle liberté pour mieux avancer dans la vie comme sur circuit.

À l’avant, la verticalité des phares rappelle l’héritage des années 60 et 70 et donne une dimension plus avant-gardiste, tandis que la forme spécifique des entrées d’air surdimensionnées confère une impression de puissance au bouclier. De profil, la silhouette est le symbole même de l’impulsion.

L’empattement plus long, l’inclinaison du pare-brise et la capote, très plate lorsqu’elle est fermée, intensifient cette ligne fuselée. Autres éléments de style: les jantes 20 pouces et la largeur de la voie. L’allure générale est accentuée par des ailes et des entrées d’air latérales plus marquées, qui dénotent un point essentiel du Boxster: la position centrale de son moteur. Ceci n’est pas sans rappeler la 718 RS 60 Spyder.

Le design concave, dynamique, des portes améliore le guidage des écoulements vers les entrées d’air latérales. En haut, il tire une ligne précise vers l’arrière. En bas, il souligne avec puissance le seuil de porte.

D’autres contours, élégamment structurés et uniques sur les modèles Porsche, rehaussent les ailes jusqu’à la poupe. Ils y rejoignent un autre élément clé de celle-ci: l’aileron télescopique, qui se déploie automatiquement à partir de 120 km/h pour réduire la portance. En position fermée, grâce aux clignotants très fins qui le prolongent, il semble se fondre dans les feux arrière à DEL. Le feu de recul est regroupé pour plus d’effet avec le feu de brouillard arrière en position centrale, sous l’aileron.

Le diffuseur apporte la note finale au design arrière – tout en vigueur. Il laisse s’exprimer en son centre la sortie d’échappement en acier spécial (sortie double sur les Boxster S et Boxster GTS).

Vous l’aurez rapidement compris: s’il est fermement ancré dans un passé extrêmement riche, le Boxster réinterprète aussi la notion de roadster en visant clairement la première place. Chacun de ses muscles est clairement détouré, et tous n’attendent plus qu’une chose: que le conducteur donne le signal de départ.

Porsche Le design extérieur - Le concept Boxster

Le concept Boxster

Porsche Le design extérieur - Caractère

Caractère

Porsche Le design extérieur - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Le design extérieur - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Le design extérieur - Performance

Performance

Porsche Le design extérieur - Les flat-six

Les flat-six

Porsche Le design extérieur - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche Le design extérieur - Croisière

Croisière

Porsche Le design extérieur - Boîte mécanique 6 rapports

Boîte mécanique 6 rapports

Porsche Le design extérieur - Porsche Doppelkupplung

Porsche Doppelkupplung

Porsche Le design extérieur - Touche SPORT

Touche SPORT

Porsche Le design extérieur - Système d'échappement

Système d'échappement

Porsche Le design extérieur - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Le design extérieur - VarioCam Plus

VarioCam Plus

Porsche Le design extérieur - Lubrification à carter à sec

Lubrification à carter à sec

Porsche Le design extérieur - Direction

Direction

Porsche Le design extérieur - Le Pack Sport Chrono Plus

Le Pack Sport Chrono Plus

Porsche Le design extérieur - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Porsche Le design extérieur - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Le design extérieur - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Le design extérieur - Roues & TPM

Roues & TPM

Porsche Le design extérieur - Les systèmes de freinage

Les systèmes de freinage

Porsche Le design extérieur - Phares directionnels

Phares directionnels

Porsche Le design extérieur - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Le design extérieur - Airbags

Airbags

Porsche Le design extérieur - Sécurité Cabriolet

Sécurité Cabriolet

Porsche Le design extérieur - Construction

Construction

Porsche Le design extérieur - Protection contre le vol

Protection contre le vol

Porsche Le design extérieur - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Le design extérieur - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Le design extérieur - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Le design extérieur - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Le design extérieur - Les volants

Les volants

Porsche Le design extérieur - Sièges

Sièges

Porsche Le design extérieur - Le Pack Cuir

Le Pack Cuir

Porsche Le design extérieur - Climatisation

Climatisation

Porsche Le design extérieur - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Porsche Le design extérieur - Système audio CDR-30

Système audio CDR-30

Porsche Le design extérieur - Système assistance

Système assistance

Porsche Le design extérieur - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Porsche Le design extérieur - Capote

Capote

Porsche Le design extérieur - Système de transport

Système de transport

Porsche Le design extérieur - Des émissions de CO2

Des émissions de CO2

Porsche Le design extérieur - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Porsche Le design extérieur - Carburant

Carburant