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La conception

Nouvelle 911 Turbo
Porsche Nouvelle 911 Turbo - La conception

La conception

La carrosserie innovante des nouveaux modèles 911 Turbo répond à deux exigences : tout d’abord atteindre une dynamique de conduite élevée, donc une extrême rigidité. Ensuite, réduire le poids des véhicules grâce à une conception allégée intelligente. Intéressons- nous de plus près à ce deuxième point.

Des techniques d’assemblage modernes permettent de combiner les matériaux de façon à obtenir des caractéristiques matérielles spécifiques, à des endroits précis du véhicule.

Pour la carrosserie, nous avons utilisé des tôles d’acier extrêmement minces, mais tout aussi extrêmement rigides. Nous avons en outre largement utilisé l’aluminium et le magnésium pour des pièces de grande surface notamment le toit, le soubassement, les portes, ainsi que les capots avant et arrière. Les structures de la planche de bord et de la console centrale sont réalisées dans ce matériau particulièrement léger qu’est le magnésium. La précision dans le choix de ces matériaux comme dans leur emploi contribue efficacement à réduire la consommation.

Pour vous, cette conception présente plusieurs avantages : poids allégé, confort de conduite élevé grâce à la bonne tenue aux vibrations et à la rigidité des matériaux, résistance aux sollicitations en torsion dynamique allant jusqu’à 25 % de plus que les modèles antérieurs, et comportement encore plus sportif.