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Sécurité

Nouvelle 911 Turbo S Cabriolet

Les blocs optiques

Phares Bi-Xénon avec fonction PDLS

Équipement de série sur les nouveaux modèles 911 Turbo, les phares Bi-Xénon avec lave-phares et réglage dynamique de la portée d’éclairage assortis de la fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) éclairent votre route d’une lumière régulière. Le contrôle...

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Les freins

Il va de soi, pour nous, que les modèles 911 Turbo redéfinissent la donne en matière de freinage, un sujet auquel nous accordons autant d’importance qu’au moteur ou au châssis. Les freins d’une 911 font référence en décélération et comme en termes stabilité. Et pour conduire aux limites de...

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La conception

La carrosserie innovante des nouveaux modèles 911 Turbo répond à deux exigences : tout d’abord atteindre une dynamique de conduite élevée, donc une extrême rigidité. Ensuite, réduire le poids des véhicules grâce à une conception allégée intelligente. Intéressons- nous de plus près à ce deuxième...

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Les posip

Les nouveaux modèles 911 Turbo disposent d’airbags grand volume pour le conducteur et le passager avant. La technologie utilisée permet un gonflage différencié selon la gravité et le type de choc. Lors d’un accident de moindre gravité, le premier niveau de gonflage retient les passagers avec une...

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Le système Porsche Stability Management (PSM)

Les modèles 911 Turbo disposent, de série, du système Porsche Stability Management (PSM) de nouvelle génération, qui régule électroniquement la stabilité du véhicule dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Des capteurs transmettent en continu la trajectoire, la vitesse et la dérive du...

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Sécurité Cabriolet

Malgré leur poids réduit, les modèles 911 Turbo Cabriolet affichent une rigidité exemplaire en flexion et en torsion (perceptible même sur les revêtements irréguliers).

Intégrés derrière les sièges arrière, 2 arceaux de sécurité précontraints complètent la protection, en cas de tonneau. Ils sont...

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