HOME

Navigation principale
Modèles
911
Panamera

Capote et le saute-vent électrique

Nouvelle 911 Turbo S Cabriolet
Porsche Nouvelle 911 Turbo S Cabriolet - Capote et le saute-vent électrique

Capote et le saute-vent électrique

Capote

Un cabriolet ne saurait se passer de capote. Celle des nouveaux modèles 911 Turbo Cabriolet est de conception toute nouvelle. Il s’agit d’un toit souple constitué de trois plaques transversales indépendantes en magnésium habillées de tissu. Cette conception crée une capote à la fois légère et robuste.

Autre avantage : la capote, lisse, est parfaitement tendue. La nouvelle architecture renforce l’élégante fluidité des lignes. Et comme toujours, chez Porsche, cette recherche esthétique s’accompagne d’un progrès technique, à savoir, sur les nouveaux modèles 911 Turbo Cabriolet un CX de seulement 0,31 La lunette arrière antirayure est également chauffante. Une gouttière, prévue sur la capote, empêche l’eau de s’égoutter dans la zone d’accès, à l’ouverture des portes.

L’ouverture et la fermeture électrique de la nouvelle capote se font à l’aide d’une touche sur la console centrale, ou bien à partir de la clé du véhicule, en seulement 13 secondes et jusqu’à une vitesse de 50 km/h. Le pliage en Z permet d’en protéger la face intérieure.

Le ciel de toit est tendu d’une matière isolante sur le plan à la fois thermique et acoustique. Conséquence notable : vous conservez une température constante, dans l’habitacle, ainsi qu’un niveau sensiblement réduit des bruits dus à la pénétration dans l’air, ce qui vous permet de profiter des vocalises du moteur.

Saute-vent électrique

Ici aussi, nos ingénieurs ont décidé de suivre une voie nouvelle, pour concevoir le saute-vent électrique de série des nouveaux modèles 911 Turbo Cabriolet. Gage d’un bien meilleur niveau de confort, à ciel ouvert, il réduit les turbulences et par-là même les bruits dus au vent.

La grande nouveauté réside dans le fait que ce nouveau saute-vent est désormais intégré dans la carrosserie, directement derrière les sièges arrière. Avantage : non seulement il est toujours prêt à l’emploi, mais vous gagnez également de la place, aussi bien dans l’habitacle que dans le coffre.

Le saute-vent se met en place et se range en 2 secondes seulement jusqu’à une vitesse de 120 km/h. Pour un plaisir de conduire illimité, à ciel ouvert.