Prise de participation afin de préserver la stratégie commerciale à long termePorsche annonce son intention d’entrer dans le capital de Volkswagen

Stuttgart. La société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, a l’intention d’acquérir environ 20 % du capital avec droit de vote de Volkswagen AG, Wolfsburg. Cette démarche s’explique par le fait que Volkswagen est devenu pour Porsche non seulement un partenaire important en terme de développement mais également un fournisseur significatif pour environ 30 % du volume de ses ventes. Le Dr Wendelin Wiedeking, Président du directoire de Porsche AG, a annoncé : « Par le biais de cette prise de participation, nous souhaitons garantir sur le long terme nos relations commerciales avec Volkswagen ainsi qu'une part essentielle de nos projets futurs ». L’acquisition de ces actions serait alors financée par les liquidités dont dispose Porsche. Une étude approfondie a permis au constructeur de voitures de sport de Stuttgart d’établir que cet investissement serait bénéfique pour les deux entreprises.

Le Directoire de Porsche a obtenu le feu vert du Conseil de surveillance en vue de cette opération. Porsche est en contact avec le Directoire de Volkswagen afin d’étudier les options possibles, et ce, dans le respect des résolutions adoptées par l’Assemblée Générale des actionnaires de Volkswagen. Cette prise de participation ne dépassera en aucun cas le seuil qui obligerait alors Porsche à lancer une offre publique d’achat (OPA) en vue d’une reprise de Volkswagen.

L’engagement ainsi planifié par Porsche est une réponse au risque lié à l’abrogation de la « loi Volkswagen » qui pourrait découler d’un prochain jugement de la Cour européenne de justice et qui permettrait alors une prise de participation hostile dans le capital de Volkswagen par des investisseurs dont le but ne serait pas de servir les intérêts à long terme du groupe de Wolfsburg. La Cour de justice européenne rendra sa décision au plus tard au printemps 2007.

Wendelin Wiedeking a déclaré : « Notre projet d'investissement est une réponse stratégique à ce risque. Nous souhaitons ainsi, dans notre propre intérêt, préserver l’indépendance du groupe Volkswagen. Cette « solution allemande » que nous préconisons est une condition préalable essentielle à une évolution stable de Volkswagen AG et, par conséquent, à la poursuite d’une collaboration bénéfique à nos deux autres entreprises ».

9/25/2005