Porsche France

Dernières informations par la presse

Porsche призывает поставщиков к переходу на «зеленое» электричество Важный шаг на пути к углеродной нейтральности до 2030 года

Штутгарт . Компания Porsche прилагает дальнейшие усилия, направленные на снижение выбросов CO2 в цепочке поставок: с июля 2021 года производитель спорткаров будет призывать своих 1300 поставщиков деталей для серийных автомобилей использовать для их производства только энергию, получаемую из возобновляемых источников. Это правило распространяется на все контракты по поставкам производственных материалов для новых автомобильных проектов. Поставщики, которые не готовы перейти на сертифицированное «зеленое» электричество, не будут допущены к участию в тендерах на поставки.

«Наши поставщики ячеек для батарей должны использовать «зеленое» электричество уже с 2020 года. Теперь мы делаем следующий важный шаг: также и поставщики компонентов для серийных автомобилей должны выпускать их только с использованием энергии из возобновляемых источников и тем самым обеспечить дальнейшее сокращение выбросов CO2. Мы осознаем свою ответственность в деле формирования экологически чистых и прозрачных цепочек поставок», – говорит Уве-Карстен Штедтер, член правления Porsche AG, отвечающий за закупки.

Компания Porsche поставила перед собой амбициозную цель: в 2030 году предприятие должно добиться полной углеродной нейтральности своего производства. В настоящее время на цепочки поставок производителя спорткаров приходится около 20 процентов выбросов парниковых газов Porsche. Эта доля в результате все более активной электрификации вырастет до 2030 года до 40 процентов. Но Porsche своевременно реагирует на складывающуюся ситуацию. «Использование электричества, получаемого исключительно из возобновляемых источников, позволит поставщикам поддержать нас на пути к углеродной нейтральности. Для этого мы будем проводить еще более интенсивные переговоры с партнерами, призванные способствовать дальнейшему продвижению принципов устойчивого развития. Противостоять климатическим изменениям мы можем только вместе», – говорит Штедтер, член правления, ответственный за закупки.

Компания Porsche работает над сокращением выбросов CO2 не только в цепочке поставок, но и на своих предприятиях. Taycan, первый электрический спорткар из Штутгарта, выпускается с 2019 года на заводе в Цуффенхаузене с нулевым уровнем выбросов CO2. С 2020 года так работает все головное предприятие, выпускающее также спортивные автомобили 911 и 718. В начале 2021 года этот список пополнили центр разработок в Вайссахе и завод в Лейпциге, где производятся модели Macan и Panamera. Тем самым все крупные производственные площадки Porsche работают с нулевым углеродным следом.

Кроме того, предприятие в ближайшие 10 лет инвестирует более миллиарда евро в мероприятия по декарбонизации. Очередным важным этапом в истории Porsche стала мировая премьера Taycan Cross Turismo, состоявшаяся в начале марта. Этот истинный универсал среди электрических спорткаров стал первым в мире автомобилем, который будет нейтральным с точки зрения выбросов CO₂ на протяжении всего срока своей службы. За ним последуют и другие модели. Кроме того, в 2030 году более 80 процентов всех новых автомобилей будут составлять электромобили или подключаемые гибриды. Уже в 2025 году доля новых автомобилей с электродвигателем составит 50 процентов.


Дополнительная информация, а также фото- и видеоматериалы предлагаются в Porsche Newsroom: https://newsroom.porsche.com/ru.html

Model Range Taycan Cross Turismo: Electrical consumption combined in kWh/100 km: 29.4 – 28.1 (NEFZ); 26.4 – 22.4 (WLTP); CO2 emissions combined in g/km: 0 (NEFZ); 0 (WLTP); Electric range WLTP in km: 388 – 456; Electric range urban WLTP in km: 438 – 541

1/7/2021