7 月11 日, 20 辆 Cayenne S Transsyberia 自莫斯科红场出发，踏上长达 7,000 公里的征途，最终将抵达蒙古首都乌兰巴托。面对路虎、三菱、尼桑、普赫、铃木和丰田等众多经验老道竞争者的虎视眈眈，由捷成与 FCACA 赞助的保时捷中国车队成竹在胸，势将力争上游。捷成起始之初是香港地区的一家贸易公司，逐渐演化成专攻市场和分销为主的企业。FCACA 成立于 2007 年，成立之初即以世界赛事为目标，致力于引领中国汽车运动潮流，推广时尚赛车文化。

本次泛西伯利亚拉力赛历时两周，计划于7 月25 日结束全程赛事，继去年摘得桂冠后，保时捷车队力图再下一城赢得本届赛事，续写其辉煌战绩。“在 2007 年度泛西伯利亚拉力赛上，保时捷 Cayenne 一举夺得前三甲，更囊括了前十名中的八个名额，充分证明了保时捷车型的卓越品质与优异表现。”保时捷中国董事总经理柏涵慕先生说道，“我由衷祝愿保时捷中国车队能够在 2008 泛西伯利亚拉力赛中取得成功，如果保时捷中国车队能夺冠，这将是那么的激动人心，对我们保时捷中国而言别具意义。”

保时捷中国车队由车手罗丁和引航员龚象元先生组成，中国车手罗丁先生曾三次参加巴黎 — 达喀尔汽车拉力赛，也是泛西伯利亚拉力赛中的第一位中国选手。罗丁先生曾参加过数次国内外拉力赛，经验丰富。龚象元先生则来自新加坡，去年以亚太队车手的身份参加泛西伯利亚拉力赛，同样具有各类大型国际赛事经验。

罗丁

龚象元