如果要追求人车合一，有一件事是至关重要的：驾驶员可以获得车辆的最佳反馈。在这方面，911 GT3 为保时捷树立了另一个全新的行业基准。911 GT3 标准配备了保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和牵引力控制（TC）系统，因此让这款车天生灵动而且具有极佳的操控性和优异的主动安全。整个底盘均为发动机的特性进行了专门匹配设计。转向系统高度精准而且采用了可变传动比技术。正如您所期望的，新款 911 GT3 作为一款可以随时到赛道上驾驶的轿车，具有一系列悬挂设置选项。使用这些选项，您可以根据各赛道的特点对车辆进行相应调校。这样，驾驶员就可根据直接的路面资料发挥出这款轿车的潜能。
