Offres Voitures de Sport
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Nombre de cylindres | 8 | |
| Cylindrée | 4 806 cm³ | |
| Conception du moteur | Moteur avant / Transmission intégrale | |
| Puissance | 520 ch (382 kW) | |
| au régime de | 6 000 tr/min | |
| Couple maximum | 516.3 lb-ft (567.9 lb-ft en association avec le Pack Sport Chrono) | |
| au régime de | 2 250 - 4 500 tr/min (2 500 - 4 000 tr/min en association avec le Pack Sport Chrono) | |
| Taux de compression | 10,5 : 1 | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Ville | ND | |
| Route | ND | |
| Combiné | ND | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Vitesse maximale sur circuit | 305 km/h | |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 4,1 s (3,9 s avec le Pack Sport Chrono) | |
| Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport | - | |
| Reprise (80-120 km/h) | 2,6 s | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Conception de la transmission | Transmission intégrale active avec différentiel central multidisque piloté électroniquement (TPM) | |
| Boîte automatique disponible (PDK) | 7 rapports | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Longueur | 5 015 mm | |
| Largeur | 1 931 mm | |
| Hauteur | 1 418 mm | |
| Empattement | 2 920 mm | |
| Coefficient de pénétration (Cx) | 0,30 | |
| Poids à vide (DIN) | 1 970 kg | |
| Poids total autorisé | 2 500 kg | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Volume du réservoir | 100 l | |
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| $ 161,500 | ||
| Prix client conseillé | ||