Offres Voitures de Sport
Moteur
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Nombre de cylindres 6 6
Cylindrée 2 893 cm³ 2 893 cm³
Conception du moteur Moteur central Moteur central
Puissance 265 ch (195 kW) 265 ch (195 kW)
Couple maximum 300 Nm 300 Nm
au régime de 4 400 - 6 000 tr/min 4 400 - 6 000 tr/min
Taux de compression 11,5 : 1 11,5 : 1
Performances
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vitesse maximale sur circuit 265 km/h 263 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 5,8 s 5,7 s (5,5 s en mode Sport+)
Accélération de 0 à 160 km/h 13,4 s 13,2 s (12,9 s en mode Sport+)
Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport 7,6 s -
Reprise (80-120 km/h) - 3,7 s
Transmission
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Conception de la transmission Propulsion Propulsion
Boîte de vitesse manuelle 6 rapports -
PDK - 7 rapports
Carrosserie
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Longueur 4 347 mm 4 347 mm
Largeur 1 801 mm 1 801 mm
Hauteur 1 304 mm 1 304 mm
Empattement 2 415 mm 2 415 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,29 0,29
Poids à vide (DIN)* 1 330 kg 1 360 kg
Poids à vide (CE)* 1 405 kg 1 435 kg
Poids total autorisé 1 635 kg 1 670 kg
Dimensions
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Volume du réservoir env. 64 l env. 64 l
Consommation
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Cycle urbain (L/ 100 km) 11,2 l 10,2 l
Cycle extra urbain (L/ 100 km) 7,4 l 6,7 l
Cycle mixte (L/ 100 km) 9,5 l 8,6 l
Prix
  $ 59,200 $ 63,110