Offres Voitures de Sport
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| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Nombre de cylindres | 6 | 6 |
| Cylindrée | 2 893 cm³ | 2 893 cm³ |
| Conception du moteur | Moteur central | Moteur central |
| Puissance | 265 ch (195 kW) | 265 ch (195 kW) |
| Couple maximum | 300 Nm | 300 Nm |
| au régime de | 4 400 - 6 000 tr/min | 4 400 - 6 000 tr/min |
| Taux de compression | 11,5 : 1 | 11,5 : 1 |
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| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Vitesse maximale sur circuit | 265 km/h | 263 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 5,8 s | 5,7 s (5,5 s en mode Sport+) |
| Accélération de 0 à 160 km/h | 13,4 s | 13,2 s (12,9 s en mode Sport+) |
| Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport | 7,6 s | - |
| Reprise (80-120 km/h) | - | 3,7 s |
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| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Conception de la transmission | Propulsion | Propulsion |
| Boîte de vitesse manuelle | 6 rapports | - |
| PDK | - | 7 rapports |
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| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Longueur | 4 347 mm | 4 347 mm |
| Largeur | 1 801 mm | 1 801 mm |
| Hauteur | 1 304 mm | 1 304 mm |
| Empattement | 2 415 mm | 2 415 mm |
| Coefficient de pénétration (Cx) | 0,29 | 0,29 |
| Poids à vide (DIN)* | 1 330 kg | 1 360 kg |
| Poids à vide (CE)* | 1 405 kg | 1 435 kg |
| Poids total autorisé | 1 635 kg | 1 670 kg |
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| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Volume du réservoir | env. 64 l | env. 64 l |
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| Boîte mécanique | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Cycle urbain (L/ 100 km) | 11,2 l | 10,2 l |
| Cycle extra urbain (L/ 100 km) | 7,4 l | 6,7 l |
| Cycle mixte (L/ 100 km) | 9,5 l | 8,6 l |
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| $ 59,200 | $ 63,110 | |