Offres Voitures de Sport
Moteur
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Nombre de cylindres 6 6
Cylindrée 3 436 cm³ 3 436 cm³
Conception du moteur Moteur central Moteur central
Puissance 315 ch (232 KW) 315 ch (232 KW)
au régime de 6 700 tr/min 6 700 tr/min
Couple maximum 360 Nm 360 Nm
au régime de 4 500 - 5 800 tr/min 4 500 - 5 800 tr/min
Taux de compression 12,5 : 1 12,5 : 1
Consommation
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Ville 10.5 l/100km 9.9 l/100km
Route 7.2 l/100km 6.6 l/100km
Combiné 9.0 l/100km 8.4 l/100km
Performances
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vitesse maximale sur circuit 279 km/h 277 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 5,1 s 5,0 s (4,8 s avec le Pack Sport Chrono Plus)
Accélération de 0 à 160 km/h 11,0 s 10,9 s (10,7 s avec le Pack Sport Chrono Plus)
Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport 6,7 s -
Reprise (80-120 km/h) - 3,1 s
Transmission
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Conception de la transmission Propulsion Propulsion
Nombre de rapports 6 rapports 7 rapports
Carrosserie
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Longueur 4 374 mm 4 374 mm
Largeur 1 801 mm 1 801 mm
Hauteur 1 281 mm 1 281 mm
Empattement 2 475 mm 2 475 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,31 0,31
Poids à vide (DIN) 1 320 kg 1 350 kg
Poids à vide (CE) 1 395 kg 1 425 kg
Poids total en charge 1 655 kg 1 685 kg
Dimensions
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Volume du coffre 280 l (150 l à l'avant, 130 l à l'arrière) 280 l (150 l à l'avant, 130 l à l'arrière)
Volume du réservoir 64 l 64 l
Prix
$ 70,900 $ 74,560
Prix client conseillé Prix client conseillé