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Capote et le saute-vent électrique 911 Turbo Cabriolet

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Capote et le saute-vent électrique

Capote et le saute-vent électrique

Un saute-vent électrique longuement testé en soufflerie équipe de série les modèles 911 Turbo Cabriolet. Gage d’un bien meilleur niveau de confort, à ciel ouvert, il réduit les turbulences et par-là même les bruits dus au vent.

La grande nouveautéréside dans le fait que ce saute-vent est intégré dans la carrosserie, directement derrière les sièges arrière.

Avantage: non seulement il est toujours prêt à l’emploi, mais vous gagnez également de la place, aussi bien dans l’habitacle que dans le coffre.

Le saute-vent se met en place et se range en 2 secondes seulement jusqu’à une vitesse de 120 km/h. Pour un plaisir de conduire illimité, à ciel ouvert.

Identité 911

Le design extérieur

Le design intérieur

La technique

Idée

Les moteurs

Turbines à géométrie variable (VTG)

Le système VarioCam Plus

La lubrification intégrée à carter sec

Les mesures de rendement énergétique

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le mode Croisière

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Le Pack Sport Chrono

La suspension dynamique du moteur

Les essieux avant et arrière

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Les jantes et TPM

Les essieux avant et arrière

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Les blocs optiques

Les freins

La conception

Les posip

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Sécurité Cabriolet

L’intérieur

Les volants

L’instrumentation

Les Sièges

Coffre et Système de transport sur toit

Système assistance

Fonctions supplémentaires

Le Porsche Communication Management (PCM)

Le BOSE® Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Capote

Capote et le saute-vent électrique

Traitement des gaz d’échappement

Consommation et recyclage

Carburant

Niveau sonore