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L’injection directe d’essence (DFI)
Le carburant est injecté sous haute pression jusqu’à 120 bars directement dans la chambre de combustion, au mi
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VarioCam Plus
VarioCam Plus est un système de calage variable de l’admission et de la levée des soupapes. Il régule le fonct
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Porsche Doppelkupplung
La boîte de vitesse PDK est disponible en option. Elle s’utilise en mode manuel ou automatique. Le changement
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Porsche Traction Management (PTM)
Lors du développement des modèles 911, la puissance du moteur n’est pas notre seule préoccupation. Encore faut
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Diagramme moteur
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Lubrification à carter à sec
Ce système permet une lubrification fiable, même en conduite sportive, et assume des fonctions de refroidissem
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Performance
La 911 accueille une nouvelle génération de moteurs à injection directe d’essence (DFI) d’une puissance accrue
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La conception allégée
Les avantages du moteur en alliage léger : un gain de poids et de consommation. Une conception intelligemment
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Gestion moteur
Le calculateur EMS SDI 3.1 assure un fonctionnement parfait du moteur en toutes circonstances.
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Boîte mécanique 6 rapports
Authentique et incisive, la boîte mécanique à 6 rapports vous fait sentir l’étagement optimal des différents r
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Système d'échappement
Le système d’échappement en acier spécial se compose de 2 lignes d’échappement séparées. Les pots catalytiques
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