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Boîte mécanique |
| Moteur |
Nombre de cylindres |
6 |
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Cylindrée |
3 600 cm³ |
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Conception du moteur |
Biturbo en disposition à plat |
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Puissance (DIN) |
530 ch (390 kW) |
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au régime de |
6 500 tr/min |
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Couple maximum |
680 Nm |
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au régime de |
2 200 et 4 500 tr/min |
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Taux de compression |
9,0 : 1 |
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Cycle de charge |
2 turbocompresseurs avec turbines à géométrie variable (VTG). |
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Boîte mécanique |
| Performances |
Vitesse maximale sur circuit |
329 km/h |
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Accélération de 0 à 100 km/h |
3,7 s |
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Accélération de 0 à 160 km/h |
7,4 s |
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Accélération de 0 à 200 km/h |
11,2 s |
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Reprise (80-120km/h) avant dernier rapport |
4,1 s (5. rapport) |
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Boîte mécanique |
| Transmission |
Type de transmission |
propulsion |
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Boîte de vitesse manuelle |
6 rapports |
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Boîte mécanique |
| Carrosserie |
Longueur |
4.469 mm |
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Largeur |
1.852 mm |
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Hauteur |
1.285 mm |
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Empattement |
2.350 mm |
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Coefficient de pénétration (Cx) |
0,32 |
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Poids à vide (DIN) |
1.440 kg |
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Poids à vide (EG*) |
1.515 kg |
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Poids total en charge |
1.750 kg |
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Boîte mécanique |
| Dimensions |
Volume du coffre |
105 l |
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Volume du réservoir |
90 l |
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Boîte mécanique |
| Consommation |
Cycle urbain (L/ 100 km) |
18,8 l valeur provisoire |
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Cycle extra urbain (L/ 100 km) |
8,9 l valeur provisoire |
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Cycle mixte (L/ 100 km) |
12,8 l valeur provisoire |
