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911
Panamera

Caractéristiques techniques

Empattement: 2 450 mm
Longueur: 4 491 mm Hauteur: 1 295 mm
  Boîte mécanique Boîte PDK
Puissance 400 ch at 7 400 tr/min 400 ch at 7 400 tr/min
Accélération de 0 à 100 km/h 4,5 s 4,3 s (4,1 s avec le Pack Sport Chrono Plus)
Vitesse maximale sur circuit 304 km/h 302 km/h
Consommation Ville 13.8 l/100km 12.2 l/100km
Route 7.1 l/100km 6.7 l/100km
Prix MSRP $ 112,800 MSRP $ 117,460

Équipement

Points forts

Les moteurs

D’aucuns se demandent si les voitures de sport sont encore d’actualité. Autant se demander si l’on a encore le droit de rêver.

Dans un cas comme dans l’autre, la réponse appartient à l’avenir. Et pour la 911, l’avenir commence aujourd’hui. Avec des moteurs incomparables, à fort rendement énergétique...

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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pour mieux renforcer le comportement et la stabilité dynamiques, le système PTV associé à la boîte de vitesse mécanique et le PTV Plus associé à la boîte PDK recourent à la répartition variable du couple entre les roues arrière et à un différentiel arrière à glissement limité. Ils sont en option...

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Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Pour mieux ajuster la force d’amortissement de manière permanente et active en fonction du profil de la route et du type de conduite, le PASM, en option sur les modèles 911 Carrera, fait partie de la dotation d’origine des modèles 911 Carrera S. Le châssis est alors surbaissé de 10 mm.

Le PASM...

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Le Pack Sport Chrono

La touche SPORT

La touche SPORT de série vous permet de choisir entre deux réglages : plus confortable ou plus sportif. Dès que vous l’activez, le calculateur moteur électronique adopte des valeurs plus serrées et la dynamique moteur se fait plus incisive.

Sur les modèles équipés de la boîte PDK, il...

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Les mesures de rendement énergétique

Tout le monde reproche au sport automobile de vouloir toujours plus de puissance. Pourtant, ce ne sont pas quelques chevaux de plus qui font gagner une course, mais bien les idées. Celles qui créent des systèmes dynamiques intelligents ou des moteurs plus efficients, et qui s’adaptent aussi à la...

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Microsite interactif

Identité Porsche.

Notre identité, c’est elle : la 911. Un design incomparable, des technologies testées en course, et des émotions en série depuis 1963. Est-ce suffisant pour créer l’avenir ? Cela vous suffirait-il, à vous qui la conduisez ? Ou ne vaut-il pas mieux parfois se défaire des traditions avant d’en devenir prisonnier ? La nouvelle 911 répond sans hésitation « oui » à cette dernière question : elle a été modifiée à 90 %. Pratiquement toutes les pièces ont été retravaillées. Une façon bien à nous d’être à la hauteur à la fois de nos traditions, de notre passion pour les sportives, et du mythe 911.

Découvrez la nouvelle Porsche 911 sur notre microsite spécial.

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