Offres Voitures de Sport
Moteur
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Nombre de cylindres 6 6
Cylindrée 3 614 cm³ 3 614 cm³
Conception du moteur Moteur arrière Moteur arrière
Puissance 345 ch (254 kW) 345 ch (254 kW)
Couple maximum 390 Nm 390 Nm
au régime de 4 400 t/min 4 400 t/min
Taux de compression 12,5 : 1 12,5 : 1
Performances
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vitesse maximale sur circuit 284 km/h 282 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 5,2 s 5,0 s (4,8 s avec Pack Sport Chrono Plus)
Accélération de 0 à 160 km/h 11,3 s 11,0 s (10,7 s avec Pack Sport Chrono Plus)
Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport 6,7 s -
Reprise (80-120 km/h) - 3,2 s
Transmission
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Conception de la transmission Transmission intégrale Transmission intégrale
Nombre de rapports 6 rapports 7 rapports
Carrosserie
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Longueur 4 435 mm 4 435 mm
Largeur 1 852 mm 1 852 mm
Hauteur 1 310 mm 1 310 mm
Empattement 2 350 mm 2 350 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,30 0,30
Poids à vide (DIN) 1 555 kg 1 585 kg
Poids à vide (CE) 1 630 kg 1 660 kg
Poids total en charge 1 930 kg 1 960 kg
Dimensions
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Volume du réservoir 67 l 67 l
Consommation
  Boîte mécanique Porsche Doppelkupplung (PDK)
Cycle urbain (L/ 100 km) 11,4 l 11,5 l
Cycle extra urbain (L/ 100 km) 7,9 l 7,6 l
Cycle mixte (L/ 100 km) 9,8 l 9,7 l
Prix
  $ 110,100 $ 114,760
Prix client conseillé Prix client conseillé


* Norme CE : poids à vide du véhicule avec équipement de série. Les équipements optionnels augmentent cette valeur.La valeur indiquée tient compte du poids du conducteur (68 Kg) et des bagages (7 Kg).