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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Número de cilindros |
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6 |
| Cilindrada |
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2,997 cm³ |
| Posicionamento do motor / Tracção |
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Motor frontal / Tracção traseira |
| Potência |
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309 kW (420 hp) |
| às |
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6,000 rpm |
| Binário máximo (Nm) |
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520 Nm |
| entre as |
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1,750 - 5,000 rpm |
| Taxa de compressão |
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9.8 : 1 |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Urbano (EU5) em l/100 km |
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11.9 |
| Extra-urbano (EU5) em l/100 km |
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6.9 |
| Combinado (EU5) em l/100 km |
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8.7 |
| Emissões CO2 em g/km |
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204 |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Velocidade máxima |
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287 km/h |
| Aceleração dos 0 - 100 km/h |
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5.1 s |
| Elasticidade (80 - 120 km/h) |
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- |
| Aceleração (80 - 120 km/h) |
|
2.9 s |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Driveline layout |
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rear-wheel drive |
| PDK |
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7-speed |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Comprimento |
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5,015 mm |
| Largura |
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1,931 mm |
| Altura |
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1,418 mm |
| Distância entre eixos |
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2,920 mm |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) |
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0.30 |
| Peso em vazio (DIN) |
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1,810 kg |
| Peso máximo admissível |
|
2,415 kg |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Depósito de combustível |
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80 l |
Consulte o nível de emissão de ruídos.
