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Direct fuel injection (DFI) Panamera S

Porsche Panamera S - Direct fuel injection (DFI)
Motor V6 biturbo de 3,0 litros

Direct fuel injection (DFI)

O sistema DFI injecta o combustível a uma pressão máxima de 120 bares directamente na câmara de combustãoe com uma precisão de milésimos de segundos através dos injectores accionados electromagneticamente. Além disso, o sistema DFI melhora o arrefecimento interior da câmara de combustão através da carburação directa no cilindro. A taxa de compressão melhorada resulta simultaneamente numa potência acrescida e numa melhoria do grau de eficiência do motor.

Porsche Direct fuel injection (DFI) - A ideia

A ideia

Porsche Direct fuel injection (DFI) - Desenho Exterior

Desenho Exterior

Porsche Direct fuel injection (DFI) - Design interior

Design interior

Porsche Direct fuel injection (DFI) - Mais equipamentos

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Performance

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Direct fuel injection (DFI)

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Porsche Doppelkupplung (PDK)

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - VarioCam Plus

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - A regulação variável das árvores de cames

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Pacote Sport Chrono

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Direcção

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Porsche Active Suspension Management (PASM)

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - A suspensão pneumática adaptativa

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) com PTV Plus

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Jantes e sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Interior

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - A pré-instalação para telemóvel

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Porsche Direct fuel injection (DFI) - Consumo e reciclagem

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