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Porsche Torque Vectoring (PTV) Boxster S

Porsche Boxster S - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Este sistema opcional, que aumenta a dinâmica de condução e a estabilidade, trabalha com uma distribuição variável do binário nas rodas traseiras, assim como com um bloqueio transversal mecânico do diferencial traseiro. Numa condução desportiva, ao rodar o volante, a roda traseira do lado interior da curva é travada, permitindo um impulso acrescido na direcção desejada.

O resultado é uma entrada directa e dinâmica nas curvas.

A velocidades baixas e médias, o PTV aumenta de forma perceptível a agilidade e a precisão de direcção. A velocidades elevadas e ao acelerar à saída das curvas, o bloqueio do diferencial traseiro garante uma estabilidade de condução e uma tracção adicional. Incluindo em pisos mistos, molhados ou com neve.

O resultado: uma elevada estabilização dinâmica transversal do veículo em andamento. Uma excelente tracção. Uma elevada dinâmica nas curvas a qualquer velocidade, um comportamento excelente ao entrar nas curvas e alternâncias de carga equilibradas. E, naturalmente – como seria de esperar num Boxster – mais prazer nas curvas.