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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Posicionamento do motor |
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Traseiro |
| Número de cilindros |
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6 |
| Cilindrada |
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3.800 cm³ |
| Potência |
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383 kW (520 Cv) |
| às |
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6.000 - 6.500 rpm |
| Binário máximo |
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660 Nm |
| às |
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1.950 - 5.000 rpm |
| Binário máximo con Overboost |
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710 Nm |
| às |
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2.100 - 4.250 rpm |
| Taxa de compressão |
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9,8 : 1 |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Urbano l/100km |
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13,2 |
| Extra-urbano l/100 km |
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7,7 |
| Combinado l/100 km |
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9,7 |
| Emissões CO2 em g/km |
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227 |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Tracção |
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Tracção integral activa |
| PDK |
|
7 velocidades |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Velocidade máxima |
|
315 km/h |
| Aceleração dos 0 - 100 km/h |
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3,4 s (3,2 s com SPORT PLUS) |
| Aceleração dos 0 - 160 km/h |
|
7,4 s (7,1 s com SPORT PLUS) |
| Aceleração dos 0 - 200 km/h |
|
11,1 s (10,8 s com SPORT PLUS) |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Peso em vazio (DIN) |
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1.595 kg |
| Peso em vazio (EG) |
|
1.670 kg |
| Peso máximo admissível |
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1.990 kg |
| Comprimento |
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4.506 mm |
| Largura |
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1.880 mm |
| Altura |
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1.296 mm |
| Distância entre eixos |
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2.450 mm |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) |
|
0,31 |
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Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Depósito de combustível |
|
68 l |
Consulte o nível de emissão de ruídos.
