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Os eixos dianteiro e traseiro 911 Turbo

Porsche 911 Turbo - Os eixos dianteiro e traseiro

Os eixos dianteiro e traseiro

O eixo traseiro direccional de série ajuda a aumentar a versatilidade no dia-a-dia e o desempenho, em igual medida. O sistema é composto por dois actuadores electromecânicos, montados no eixo traseiro em vez dos braços convencionais. Dependendo da velocidade, estes posicionam as rodas traseiras dos modelos 911 Turbo até 2,8 graus no sentido do ângulo da direcção do eixo dianteiro ou no sentido contrário.

A velocidades até 50 km/h, o sistema vira as rodas traseiras no sentido contrário à direcção das rodas dianteiras, o que provoca uma redução virtual da distância entre eixos. O raio de viragem torna-se mais pequeno, o comportamento à entrada das curvas claramente mais dinâmico e as manobras notavelmente mais fáceis.

A velocidades superiores a 80 km/h, o sistema vira as rodas traseiras no mesmo sentido do que as rodas dianteiras. O resultado: uma extensão virtual da distância entre eixos e uma estabilidade dinâmica acrescida, por exemplo, em mudanças de faixa rápidas em auto-estrada.

Entre os 50 km/h e os 80 km/h, o ângulo de viragem transita continuamente entre o mesmo sentido ou o sentido oposto, consoante a situação de condução. Graças às elevadas propriedades de estabilização do eixo traseiro direccional foi ainda possível realizar uma desmultiplicação da direcção no eixo dianteiro mais directa em movimentos pouco acentuados. Vantagem: elevada agilidade sem perda de estabilidade a velocidades mais elevadas.

A flexibilidade do eixo traseiro direccional torna claro que estabilidade e agilidade, performance e versatilidade não são opostos. O resultado convence com a maior manobrabilidade e segurança de condução no dia-a-dia – e com um aumento nítido do desempenho de condução máximo.

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Identidade 911

Identidade 911

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Desenho Exterior

Desenho Exterior

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Design interior

Design interior

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Tecnologia 911

Tecnologia 911

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - A ideia

A ideia

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Os motores

Os motores

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Porsche Doppelkupplung (PDK)

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VarioCam Plus

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - A lubrificação de cárter seco integrada

A lubrificação de cárter seco integrada

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Medidas para aumentar a eficiência

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Velejar

Velejar

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Pacote Sport Chrono

Pacote Sport Chrono

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Os apoios dinâmicos do motor

Os apoios dinâmicos do motor

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Chassis

Chassis

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Os eixos dianteiro e traseiro

Os eixos dianteiro e traseiro

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - O sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

O sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Jantes e TPM

Jantes e TPM

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - O conceito de iluminação

O conceito de iluminação

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Os travões

Os travões

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Construção da carroçaria

Construção da carroçaria

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Os posip

Os posip

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Interior

Interior

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Os bancos

Os bancos

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Volantes

Volantes

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Assistenzsysteme

Assistenzsysteme

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Instrumentos

Instrumentos

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Gepäckraum

Gepäckraum

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Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

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BOSE® Surround Sound-System

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Outros equipamentos de conforto

Outros equipamentos de conforto

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - O conceito do tejadilho

O conceito do tejadilho

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Consumo e reciclagem

Consumo e reciclagem

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Depuração dos gases de escape

Depuração dos gases de escape

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Combustível

Combustível

Porsche Os eixos dianteiro e traseiro - Acústica

Acústica