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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Número de cilindros | 6 | |
| Cilindrada | 3 800 cm³ | |
| Posicionamento do motor / Tracção | Motor traseiro | |
| Potência | 368 kW (500 Cv) | |
| Binário máximo (Nm) | 650 Nm (Overboost: 700 Nm) | |
| entre as | 1.950 - 5.000 rpm (com Overboost: 2.100 - 4.000 rpm) | |
| Taxa de compressão | 9,8 : 1 | |
| Sistema de aspiração | 2 turbo-compressores de geometria variável (VTG), 2 intercooler e sistema de admissão com colector de expansão | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Velocidade máxima | 312 km/h | |
| Aceleração dos 0 - 100 km/h | 3,6 s (3,5 s com o Sport+) | |
| Aceleração dos 0 - 160 km/h | 8.0 s (7.7 s com o Sport+) | |
| Elasticidade (80 - 120 km/h) | - | |
| Aceleração (80 - 120 km/h) | 2,1 s | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Tracção | Tracção total com embraiagem multi-disco de mapas controlados e Porsche Traction Management (PTM), sistema de assistência ao arranque | |
| Caixa de velocidades manual | ||
| Caixa automática disponível | Sim | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Comprimento | 4.450 mm | |
| Largura | 1.852 mm | |
| Altura | 1.300 mm | |
| Distância entre eixos | 2.350 mm | |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0,32 | |
| Peso em vazio (DIN) | 1.670 kg | |
| Peso em vazio (CE) | 1.745 kg | |
| Peso máximo admissível | 2.020 kg | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Volumetria da bagageira | 105 l | |
| Depósito de combustível | 67 l | |
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| Porsche Doppelkupplung (PDK) | ||
| Urbano | 16,7 l | |
| Extra-urbano | 8,2 l | |
| Combinado | 11.5 l | |
| Emissões CO2 em g/km | 270 g | |
Consulte o nível de emissão de ruídos.
