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O deflector de vento eléctrico 911 Turbo S Cabriolet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O deflector de vento eléctrico

O deflector de vento eléctrico

Desenvolvido no túnel de vento a pensar na condução a céu aberto: os modelos 911 Turbo Cabriolet dispõem de série de um deflector de vento eléctrico. Este assegura viagens sem capota com um mínimo de correntes de ar. Com um nível mínimo de ruídos do vento.

Montagem e desmontagem manual do deflector de vento? Pertence ao passado. Está integrado directamente na carroçaria, atrás dos bancos traseiros. Deste modo, não ocupa espaço adicional no habitáculo ou na bagageira e está sempre à mão.

Pode abrir e fechar o deflector de vento em apenas 2 segundos com o simples premir de um botão, até uma velocidade de 120 km/h. Para ainda mais prazer de condução ao ar livre, quilómetro a quilómetro.

Identidade 911

Design exterior

Design interior

Tecnologia 911

A ideia

Performance

Turbinas de geometria variável (VTG)

VarioCam Plus

A lubrificação de cárter seco integrada

Medidas para aumentar a eficiência

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Velejar

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pacote Sport Chrono

Os apoios dinâmicos do motor

Chassis

Os eixos dianteiro e traseiro

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Jantes e TPM

O sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

O conceito de iluminação

Os travões

Construção da carroçaria

Os posip

Porsche Stability Management (PSM)

Segurança Cabriolet

Interior

Volantes

Instrumentos

Os bancos

A bagageira

Assistenzsysteme

Outros equipamentos de conforto

Porsche Communication Management (PCM)

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Capota

O deflector de vento eléctrico

Depuração dos gases de escape

Consumo e reciclagem

Combustível

Acústica