Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Aandrijving

De Cayman
Porsche De Cayman - Vermogen

Vermogen

2,7-liter motor.

De Cayman is uitgerust met een soepele 2,7-liter 6 cilinder boxermotor met directe benzine-inspuiting (DFI) en VarioCam Plus. Deze ontwikkelt 202 kW (275 pk) bij 7.400 1/min. Het maximumkoppel: 290 Nm. Dit wordt bereikt over een breed toerentalbereik van 4.500 1/min tot 6.500 1/min.

D...

Verbruik/emissie* Cayman modellen: Stadsverkeer in l/100 km 12,7-10,6; Buitenwegen in l/100 km 7,1-5,9; Totaal in l/100 km 9,0-7,7; CO2-emissie in g/km 211-180.

Meer informatie
Porsche De Cayman - Het zeilen

Het zeilen

De performance van de Cayman modellen is ook wat betreft de efficiency toegenomen. Om nog meer brandstof te besparen is in combinatie met de Porsche Doppelkupplung (PDK) in bepaalde rijsituaties het zogenoemde zeilen mogelijk. Daarbij wordt de motor losgekoppeld van de aandrijflijn waarbij de...

Verbruik/emissie* Cayman modellen: Stadsverkeer in l/100 km 12,7-10,6; Buitenwegen in l/100 km 7,1-5,9; Totaal in l/100 km 9,0-7,7; CO2-emissie in g/km 211-180.

Meer informatie
Porsche De Cayman - De nieuwe 6 versnellings schakelbak

De nieuwe 6 versnellings schakelbak

Standaard vindt de krachtoverbrenging bij beide Cayman modellen plaats via een soepele, nauwkeurige en optimaal op de betreffende motorkarakteristiek afgestemde 6-versnellings schakelbak. De schakelwegen zijn kort, de schakelkrachten laag. Voor een sportieve en directe rijbeleving. De schakelhulp...

Verbruik/emissie* Cayman modellen: Stadsverkeer in l/100 km 12,7-10,6; Buitenwegen in l/100 km 7,1-5,9; Totaal in l/100 km 9,0-7,7; CO2-emissie in g/km 211-180.

Meer informatie
Porsche De Cayman - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Natuurlijk kunt u de schakelstrategie ook aan ons overlaten – om u volledig te concentreren op uw bochtenstrategie.

Tegen meerprijs is daarvoor de compleet vernieuwde 7-traps Porsche Doppelkupplung (PDK) met zowel handbediening als automaatstand verkrijgbaar. De voordelen: het schakelen gebeurt...

Verbruik/emissie* Cayman modellen: Stadsverkeer in l/100 km 12,7-10,6; Buitenwegen in l/100 km 7,1-5,9; Totaal in l/100 km 9,0-7,7; CO2-emissie in g/km 211-180.

Meer informatie
Porsche De Cayman - Het uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem

Per cilinderrij beschikken de Cayman modellen over een separaat uitlaatsysteem van roestvast staal. Deze komen na de respectievelijke einddempers uit in een koppelstuk en een – bij de Cayman S dubbele – eindpijp.

De stereo-lambdaregeling regelt en controleert de cilinderrijen apart. De 4 gekoppelde...

Meer informatie
Porsche De Cayman - Het inlaatsysteem

Het inlaatsysteem

Het inlaatsysteem – bij de Cayman S met een extra resonantieklep – maakt gebruik van het resonantie-effect, dat de luchtmassa in het inlaatsysteem in trilling brengt. Dit leidt tot een betere vullingsgraad van de motor en een optimale mengverhouding.

Het resultaat: een hoog koppel en een gelijkmatig...

Meer informatie
Porsche De Cayman - De directe benzine-inspuiting (DFI)

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Beide Cayman modellen beschikken standaard over directe benzine-inspuiting (DFI). Meergatsverstuivers spuiten de brandstof direct en op de milliseconde nauwkeurig in de verbrandingskamers. Het inspuitsysteem is met betrekking tot koppel, vermogen, verbruik en emissie nog verder geoptimaliseerd....

Meer informatie
Porsche De Cayman - Het VarioCam Plus systeem

Het VarioCam Plus systeem

VarioCam Plus is een 2-in-1 motorconcept voor de verstelling van de inlaatnokkenassen en om de kleplichting van de inlaatkleppen te regelen.

Het systeem maakt onderscheid tussen de normale dagelijkse belasting en de behoefte aan maximale performance – en past zich hierop aan. De omschakeling door...

Meer informatie
Porsche De Cayman - Middenmotor concept

Middenmotor concept

Innerlijke kracht, de drang om vooruit te gaan en een duidelijk standpunt: belangrijke vereisten om een sportwagen te bouwen. En precies de juiste eisen voor de aandrijving daarvan.

Daarom worden de Cayman modellen aangedreven door compacte boxermotoren in middenmotorconfiguratie – nog geen 30 cm...

Verbruik/emissie* Cayman modellen: Stadsverkeer in l/100 km 12,7-10,6; Buitenwegen in l/100 km 7,1-5,9; Totaal in l/100 km 9,0-7,7; CO2-emissie in g/km 211-180.

Meer informatie
Porsche De Cayman - De geïntegreerde dry-sumpsmering

De geïntegreerde dry-sumpsmering

Een geïntegreerde dry-sumpsmering zorgt voor een betrouwbare oliesmering, ook bij een sportieve rijstijl en hoge dwarsversnellingen. Daarnaast vervult het systeem een extra functie in de motorkoeling.

Het oliereservoir bevindt zich in de motor. Hierdoor is er geen extra olietank nodig. Dat bespaart...

Meer informatie
Porsche De Cayman - Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Thermomanagement

Het intelligente thermomanagement in de Cayman modellen regelt de temperatuur in de motor en versnellingsbak, om de in de warmdraaifase optredende aandrijfverliezen te verlagen.

Door een geregelde aansturing van de warmtecapaciteit en selectieve, trapsgewijze inschakeling van de...

Meer informatie