Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Panamera

De wielen + RDK 911 Turbo

Porsche 911 Turbo - De wielen + RDK

De wielen + RDK

De 20 inch 911 Turbo wielen

Standaard op de 911 Turbo en op de 911 Turbo Cabriolet: de 20 inch 911 Turbo wielen. Ze zijn 1 inch groter dan bij de vorige generatie en verbeteren het contact met het wegdek.

De afmetingen: 8,5 J x 20 met banden in de maat 245/35 ZR 20 voor. Op de achteras zijn 11 J x 20 wielen met banden in de maat 305/30 ZR 20 te vinden. Vanzelfsprekend zijn ze gesmeed, waardoor ze lichter zijn en daardoor voor een lager onafgeveerd gewicht zorgen.

De 20 inch 911 Turbo S wielen met centrale wielmoer

Als meeruitvoering leverbaar voor de 911 Turbo en standaard op de 911 Turbo S en op de 911 Turbo S Cabriolet zijn de gesmede en gepolijste, zwart gespoten aluminium wielen. Ze zijn bijzonder licht en zetten maatstaven op het gebied van rijcomfort en performance – en op het gebied van design. Met centrale wielmoeren inclusief verchroomde wielnaafafdekkingen en gekleurd Porsche embleem.

De afmetingen: 9 J x 20 met banden in de maat 245/35 ZR 20 voor en 11,5 J x 20 met banden in de maat 305/30 ZR 20 achter.

Het sportieve middelpunt vormen de zwarte centrale wielmoeren die hun oorsprong vinden in de motorsport. Als gevolg van de hiermee verminderde roterende massa wordt het rijgedrag nóg soepeler.

Het bandenspanningscontrolesysteem (RDK)

Standaard in alle modellen: het bandenspanningscontrolesysteem (RDK). Het waarschuwt door een indicatie op het display van de boordcomputer bij een te lage bandenspanning en bij geleidelijk of plotseling optredend spanningsverlies. U kunt de spanning van alle 4 de banden op het instrumentenpaneel permanent controleren.

Identiteit 911

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

Techniek 911

Idee

De motor

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Traction Management (PTM)

De variabele turbinegeometrie (VTG)

VarioCam Plus

Het expansie-inlaatsysteem

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Het zeilen

Sport Chrono Pakket

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

De dynamische motorsteunen

Het onderstel

Porsche Active Suspension Management (PASM)

De achterasbesturing

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

De wielen + RDK

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Stability Management (PSM)

Het verlichtingsconcept

De remmen

De carrosserie

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Interieur

De stoelen

Het SportDesign stuurwiel

De snelheidslimietindicator

De instrumenten

Bagage

Overige comfortuitrustingen

Porsche Communication Management (PCM)

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Het glazen schuif-kanteldak

Verbruik en recycling

De uitlaatgasreiniging

De brandstof

Geluid