Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Panamera

De Porsche Doppelkupplung (PDK) 911 Turbo Cabriolet

Porsche 911 Turbo Cabriolet - De Porsche Doppelkupplung (PDK)

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Alle 911 Turbo modellen zijn standaard voorzien van de PDK met handbediening en automaatstand. Voor bijzonder snel schakelen zonder onderbreking van de trekkracht. Bij uitstekende acceleratiewaarden en een laag verbruik. En bij een hoge mate van comfort.

De PDK beschikt over 7 versnellingen. De versnellingen 1 tot en met 6 hebben een sportief karakter – de topsnelheid wordt in de 6e versnelling bereikt. De 7e versnelling is een overdrive en verlaagt het toerental voor nog lagere verbruikscijfers.

De PDK is samengesteld uit twee deeltransmissies die in één behuizing zijn ondergebracht. De tweevoudige koppeling verbindt de beide deeltransmissies met elkaar via 2 aparte prise-assen om de krachten afwisselend op de motor over te brengen.

Hierdoor wordt de motorkracht altijd via één deeltransmissie en één koppeling gedistribueerd, terwijl de volgende versnelling van de andere deeltransmissie al gekozen is. Tijdens het schakelen wordt één koppeling geopend terwijl de andere op hetzelfde moment wordt gesloten. Voor schakelen binnen milliseconden.

Afhankelijk van het gekozen schakelprofiel (SPORT knop wel of niet ingedrukt) varieert het schakelgedrag van comfortabel tot extreem sportief.

Het als meeruitvoering leverbare Sport Chrono Pakket (standaard in de 911 Turbo S modellen) maakt de PDK helemaal compleet met functies als ‘Launch Control’ en ‘Schakelschema circuit’.

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Identiteit 911

Identiteit 911

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Exterieurontwerp

Exterieurontwerp

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Techniek 911

Techniek 911

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Idee

Idee

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De motoren

De motoren

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De Porsche Doppelkupplung (PDK)

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De variabele turbinegeometrie (VTG)

De variabele turbinegeometrie (VTG)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - VarioCam Plus

VarioCam Plus

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Het expansie-inlaatsysteem

Het expansie-inlaatsysteem

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Het zeilen

Het zeilen

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Sport Chrono Pakket

Sport Chrono Pakket

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De dynamische motorsteunen

De dynamische motorsteunen

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Het onderstel

Het onderstel

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De achterasbesturing

De achterasbesturing

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De wielen + RDK

De wielen + RDK

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Het verlichtingsconcept

Het verlichtingsconcept

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De remmen

De remmen

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De carrosserie

De carrosserie

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De koprolbescherming

De koprolbescherming

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Interieur

Interieur

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De stoelen

De stoelen

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Het SportDesign stuurwiel

Het SportDesign stuurwiel

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De snelheidslimietindicator

De snelheidslimietindicator

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De instrumenten

De instrumenten

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Bagage

Bagage

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Overige comfortuitrustingen

Overige comfortuitrustingen

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De cabrioletkap

De cabrioletkap

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Elektrisch bedienbare windscherm

Elektrisch bedienbare windscherm

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De uitlaatgasreiniging

De uitlaatgasreiniging

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - De brandstof

De brandstof

Porsche De Porsche Doppelkupplung (PDK) - Geluid

Geluid