Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Panamera

Karakter 911 Carrera S Cabriolet

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Karakter

Karakter

Verbruik/emissie* van de 911 modellen: Stadsverkeer in l/100 km 18,9-11,3; Buitenwegen in l/100 km 8,9-6,6; Gemiddeld in l/100 km 12,4-8,2; CO2-emissie in g/km 289-191.

Open rijden heeft een geschiedenis bij Porsche. Dit begon al in 1948 met de Nr. 1. De eerste 356 werd zonder dak net zo legendarisch als de Porsche 550 Spyder. In 1982 introduceerden we het eerste 911 Carrera model als Cabriolet op de weg.

Wat alle open Porsche modellen sindsdien verbindt: een sportieve drang naar voren en onbegrensd rijplezier. Tijd om deze traditie in de toekomst op te nemen. Met de 911 Carrera S Cabriolet. Tot zover onze motivatie. Nu over de aandrijving: de 3,8-liter motor met directe benzine-inspuiting (DFI) en VarioCam Plus levert 294 kW (400 pk) bij 7.400 1/min. De sprint van 0 tot 100 km/h voltooit de 911 Carrera S Cabriolet in slechts 4,7 seconde. Zijn topsnelheid ligt bij 301 km/h.

Hoge vermogensreserves dus. Juist daarom geldt: wie in beweging wil blijven, moet geen ballast verzamelen. Daarom bestaat ook de 911 Carrera S Cabriolet uit lichte materialen.

Beslissend daarbij: de stoffen kap. Geïntegreerde ondersteunende magnesium elementen maken hem licht en toch uiterst stabiel. De kap kan in slechts 13 seconden worden geopend en gesloten, en dat tot een snelheid van 50 km/h. Gesloten heeft hij een aerodynamisch geoptimaliseerd profiel waardoor de luchtweerstandcoëfficiënt slechts 0,30 bedraagt. Windgeluid? Nauwelijks hoorbaar.

Het geïntegreerde windscherm zorgt voor ideale omstandigheden in de frisse buitenlucht. Het is elektrisch uitklapbaar en direct achter de passagiersruimte geplaatst. Zo biedt het een effectieve bescherming tegen luchtwervelingen.

Ook een statement: de dubbele eindpijp van roestvast staal. De 20 inch Carrera S wielen bieden vrij zicht op de rood gespoten remzadels. Vanzelfsprekend voor een 911 Cabriolet: een effectieve rolbeugel alsmede grote airbags voor bestuurder en passagier.

Onbetwist: de 911 Carrera S Cabriolet blijft de sportieve geest van zijn voorouders trouw. En brengt zijn erfgoed naar de 21e eeuw.