Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Panamera

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 911 Carrera Cabriolet

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Getoond model: 911 Carrera S

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Naar wens verkrijgbaar voor de 911 Carrera modellen en standaard in de S modellen: PTV in combinatie met schakelbak of PTV Plus in combinatie met PDK. Het systeem voor de verhoging van de rijdynamiek en stabiliteit werkt met een geregelde remingreep op de achterwielen en met een achteras-sperdifferentieel. Bij de PTV is deze mechanisch, bij de PTV Plus elektronisch geregeld.

Afhankelijk van de stuurinslag en -snelheid, de stand van het gaspedaal, giermomenten en de snelheid verbetert PTV of PTV Plus het stuurgedrag en de stuurnauwkeurigheid door gericht afremmen van het rechter- of linkerachterwiel.

Ter illustratie: bij een dynamische rijstijl wordt bij een stuurinslag het wiel aan de binnenzijde van de bocht iets afgeremd. Daardoor komt er tijdelijk meer aandrijfkracht vrij op het wiel in de buitenbocht, waardoor er een extra draai-impuls volgt in de ingeslagen richting. Hierdoor stuurt de auto direct en dynamisch de bocht in.

Bij lage en gemiddelde snelheden neemt de souplesse en de stuurprecisie dankzij PTV of PTV Plus beduidend toe. Bij hoge snelheden en bij het uitaccelereren in bochten zorgt het achteras-sperdifferentieel daarbij voor extra rijstabiliteit. Bij PTV is het sperdifferentieel mechanisch geregeld. Bij PTV Plus is het sperdifferentieel elektronisch geregeld en werkt het met een volledig variabele koppelverdeling. Ook op wisselend wegdek en bij regen en sneeuw blijken de voordelen die dit systeem in combinatie met Porsche Stability Management (PSM) biedt voor de rijstabiliteit overduidelijk.

Wat u daarmee wint? Een bijzonder hoge dwarsdynamische stabiliteit van de auto, een uitstekende tractie en een enorme souplesse bij elke snelheid – gekoppeld aan nauwkeurig instuurgedrag en evenwichtige reacties op lastwisselingen. En daarnaast enorm veel plezier in bochten.