Onze productie wordt door veel experts wereldwijd beschouwt als een schoolvoorbeeld van efficiëntie. De reden hiervoor: Toen het Porsche begin jaren 90 opeens niet meer voor de wind ging, hebben we naar Japans voorbeeld slanke processen ingevoerd, onze productiemethoden herzien en deze sindsdien bij al onze vestigingen steeds doorgevoerd en met succes verder geoptimaliseerd. In gewone taal komt dit erop neer, dat je je als bedrijf consequent moet blijven concentreren op processen die een toegevoegde waarde hebben. En vormen van verspilling - zoals wachttijden, ongebruikte magazijnruimte of overtollig materiaal - te elimineren.

Porsche verspilt niets, dus ook geen water, energie en materialen, dat bestemd is voor de productie van onze auto’s. Dat alleen draagt al behoorlijk bij als je milieubehoud als een uitdaging ziet. In het bijzonder geldt dat voor onze vestiging in Zuffenhausen, waar maatschappelijke verantwoordelijkheid met hoofdletters geschreven wordt. Vanwege onze locatie, die grenst aan een woonwijk, zijn concrete maatregelen en doelstellingen dan ook van het grootste belang:

• Terugdringing van afvalvolumes
• Optimale behandeling van afvalwater
• Reductie van de CO2-emissie in alle productieonderdelen
• Beperking van schadelijke stoffen die het (grond)water kunnen verontreinigen
• Naleving van milieuvoorschriften
• Meer aandacht voor de interne en externe communicatie over het thema milieu

Stromverbruik en waterverbruik per auto inZuffenhausen

Bij de productie van motoren worden bijvoorbeeld de metalen boorspaanders opgevangen en tot briketten samengeperst, om vervolgens volledig gerecycled te worden. Die eerste belangrijke motortests worden koud, dus zonder toevoeging van benzine uitgevoerd. Bij de productie van de autocarrosserie wordt in toenemende mate gebruik gemaakt van lijmtechnieken, waardoor de auto een hogere stijfheid krijgt en de hoeveelheid lasgas beperkt wordt. In de lakstraat worden alleen watergedragen laksoorten gebruikt, waardoor er aanzienlijk minder oplosmiddelen nodig zijn. In onze auto’s verwerken we absoluut geen asbest of onderdelen die CFK bevatten. Slecht een handvol voorbeelden die kenmerkend zijn voor onze productie: alles valt binnen de groene zone.