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Panamera

Module téléphone Panamera Turbo S

Porsche Panamera Turbo S - Module téléphone
Figure: Panamera GTS

Module téléphone

Module téléphone

Le module téléphone GSM quadribande (en option pour le PCM) offre un confort élevé et une qualité vocale optimale. Pour téléphoner en mains-libres ou à l’aide du combiné sans fil, insérez votre carte SIM dans le lecteur de carte intégré au PCM. Autre solution encore plus confortable: la connexion Bluetooth® de votre mobile via le profil SAP (SIM Access Profile). Une fois la liaison établie, le système déconnecte l’antenne de votre mobile et utilise l’antenne externe du véhicule afin d’économiser la batterie du mobile.

Si votre téléphone mobile est compatible, le système accédera aussi bien aux numéros enregistrés sur la carte SIM que dans la mémoire interne. Toujours selon la compatibilité de votre mobile, vous commanderez les différentes fonctions par l’intermédiaire du PCM, du volant multifonction ou de la commande vocale, sans sortir votre téléphone mobile de la poche. Le module téléphone vous permet également de connecter des téléphones mobiles Bluetooth® utilisant uniquement la fonction mains-libres (HFP). Dans ce cas, la liaison GSM passe par l’antenne du téléphone mobile.

Le PCM sert tout simplement de mains-libres sans que vous sortiez votre téléphone mobile de la poche.

Le module téléphone dispose d’un combiné Bluetooth® avec clavier et écran permettant de recevoir et de passer des appels en toute discrétion. L’ensemble se loge dans la console centrale. Ce combiné n’est toutefois pas compatible avec les connexions Bluetooth® en mode mains-libres (HFP).

Pré-équipement pour téléphone mobile

Un pré-équipement pour téléphone mobile utilisant uniquement la fonction mains-libres (HFP) est proposé en option. Dans ce cas également, votre téléphone mobile reste dans votre poche. Vous pilotez alors les fonctions de base de votre mobile via le PCM ou le système audio CDR. La liaison GSM se fait via l’antenne de votre téléphone mobile.

Le concept

Le design extérieur

Le design intérieur

Performance

Porsche Traction Management (PTM)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le système VarioCam Plus

Calage variable

La fonction Stop-Start

Le mode Croisière

Le système d'échappement

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

La direction assistée électromécanique

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Suspension pneumatique adaptative

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec PTV Plus

Les jantes et TPM

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Les blocs optiques

Les freins

La carrosserie et le Capot avant actif

Airbags et ceintures de sécurité

La protection contre le vol

L’intérieur

Les Sièges

Les volants

Systèmes d’assistance

Porsche Entry & Drive

Porsche Car Connect (PCC)

Le coffre

Le Porsche Communication Management (PCM)

Module de divertissement

Module téléphone

BOSE® Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Traitement des gaz d’échappement

Consommation et recyclage