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Panamera

Performance Panamera GTS

Porsche Panamera GTS - Performance

Performance

Consommation/Émissions* des modèles de Panamera: Cycle urbain l/100 km 15,7-7,7; Cycle extra-urbain l/100 km 7,8-5,5; Cycle mixte l/100 km 10,7-3,1; Émissions de CO2 (g/km) 249-71.
Consommation/Émissions* Panamera S Hybrid: Cycle mixte l/100 km 3,1; Émissions de CO2 (g/km) 71; Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 16,2.

La Panamera GTS est propulsée par un V8 atmosphérique de 4,8 l de conception allégée avec lubrification intégrée à carter sec. Ce moteur se distingue par une réactivité exceptionnelle. Son régime maximal est de 7 100 tr/min. Le résultat a de quoi convaincre, avec une puissance de 440 ch (324 kW) et 520 Nm de couple.

L’une des particularités de la Panamera GTS réside dans ses arbres à cames d’admission, qui allongent la course des soupapes, et dans l’admission d’air dotée de deux modules de filtres à air supplémentaires à l’avant. À 3 500 tr/min, les clapets des modules de filtres à air s’ouvrent. L’admission d’air, pour le moteur, s’en trouve facilitée. À des vitesses plus élevées, la pression des flux d’air qui arrivent sur le véhicule crée une légère suralimentation.

De même, la gestion électronique du moteur a été modifiée pour répondre aux besoins de performances maximales de la Panamera GTS, dans le sens d’une réactivité plus directe et de passages de rapports plus rapides sur la boîte PDK. Les sensations seront au rendez-vous. L’accélération vous séduira d’emblée. Lorsque le Pack Sport Chrono de série est en mode SPORT PLUS, 4,4 s suffisent pour passer de 0 à 100 km/h. La vitesse maximale grimpe à 288 km/h. Des chiffres qui en disent long, sur son côté sportif notamment.