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Panamera

Le concept Panamera 4S Executive

Porsche Panamera 4S Executive - Le concept

Le concept

Consommation/Émissions* des modèles de Panamera: Cycle urbain l/100 km 15,7-7,7; Cycle extra-urbain l/100 km 7,8-5,5; Cycle mixte l/100 km 10,7-3,1; Émissions de CO2 (g/km) 249-71.
Consommation/Émissions* Panamera S Hybrid: Cycle mixte l/100 km 3,1; Émissions de CO2 (g/km) 71; Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 16,2.

Son potentiel de puissance tient nos yeux grands ouverts : le moteur biturbo V6 de 3 litres développe 420 ch (309 kW), le 0-100 km/h demande 5,0 s et la vitesse maximale affiche 286 km/h. Si vous faites installer le Pack Sport Chrono optionnel et activez le mode SPORT PLUS, vous abattrez même le 0-100 km/h en seulement 4,7 s. La transmission est confiée à la boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK), et le système Porsche Traction Management (PTM) assure une transmission intégrale active.

De série, les jantes « Panamera Design II » 19 pouces laissent entrevoir les étriers couleur Argent. Le modèle 4S compte pour autre signe distinctif des sorties d’échappement doubles de forme ronde.

Les phares Bi-Xénon avec feux de jour à diodes quatre points sont également de série, tout comme le Porsche Active Suspension Management (PASM), qui gère le réglage électronique des amortisseurs, et la suspension pneumatique adaptative.

En termes de sportivité, la Panamera 4S Executive a des atouts convaincants, et le confort, inclus dans la dotation de série, est aussi au rendez-vous. Vous profitez ainsi d’un toit coulissant/relevable électrique en verre, d’un vitrage à isolation thermique et phonique, fumé à l’arrière, et de portes Soft Close. Des systèmes intelligents comme l’assistance parking avant et arrière ou le régulateur de vitesse sont autant de gages de sérénité au volant.

Le concept

Les modèles Executive

Le design extérieur

Le design intérieur

Performance

Porsche Traction Management (PTM)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le système VarioCam Plus

Calage variable

La fonction Stop-Start

Le mode Croisière

Le système d'échappement

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

La direction assistée électromécanique

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Suspension pneumatique adaptative

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec PTV Plus

Les jantes et TPM

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Les blocs optiques

Les freins

La carrosserie et le Capot avant actif

Airbags et ceintures de sécurité

La protection contre le vol

Confort

Les Sièges

Les volants

Systèmes d’assistance

Porsche Entry & Drive

Porsche Car Connect (PCC)

Le coffre

L'équipement standard Panamera Executive

Le système audio CDR

Le Porsche Communication Management (PCM)

Module de divertissement

Module téléphone

BOSE® Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Traitement des gaz d’échappement

Consommation et recyclage