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Panamera

Motorisation Cayman GTS

Porsche Cayman GTS - Moteur

Moteur

Avec ses performances augmentées, le moteur Boxer 6 cylindres de 3,4 litres à injection directe d’essence (DFI) et VarioCam Plus offre 340 ch (250 kW), soit 15 ch (11 kW) de plus que le Cayman S. Une construction légère judicieuse permet un rapport masse-puissance de seulement 4,0 kg/ch (5,4 kg/kW)...

Consommation/Émissions* des modèles de Cayman: Cycle urbain (L/ 100 km) 12,7 l-10,6 l; Cycle extra urbain (L/ 100 km) 7,1 l-5,9 l; Cycle mixte (L/ 100 km) 9,0 l-7,7 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-180.

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Porsche Cayman GTS - Échappement Sport

Échappement Sport

Il est vraiment à part: le son du nouveau Cayman GTS. Grâce à l’échappement Sport activable avec sortie d’échappement Sport Noire à double flux dont l’esthétique est elle aussi unique. Pour un son sport d’une plus grande intensité sur simple pression d’un bouton. Une sortie d’échappement chromée...

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Porsche Cayman GTS - Boîte mécanique 6 rapports

Boîte mécanique 6 rapports

La transmission s’effectue de série grâce à une boîte mécanique à 6 rapports souple, précise et conçue de manière optimale pour une puissance élevée. La course du levier est courte, et les efforts de commutation faibles. L’indicateur de passage au rapport supérieur de l’instrument rond central...

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Porsche Cayman GTS - Porsche Doppelkupplung

Porsche Doppelkupplung

La boîte à double embrayage Porsche Doppelkupplung (PDK) 7 rapports avec mode manuel et automatique est disponible en option. Le changement de vitesses s’effectue en quelques millisecondes sans rupture de charge. Par rapport à la boîte de vitesse manuelle, elle permet des valeurs d’accélération...

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