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Archive 2009

TUDOR et Porsche allient leurs talents


Cette alliance a été officiellement scellée lors de la Porsche Carrera Cup Asia de Shanghai (qui avait lieu du 17 au 19 avril 2009), où TUDOR est devenu le « Timing Partner » de Porsche Motorsport avec des engagements dans les compétitions internationales monotypes Porsche.

Durant ces courses, vingt-quatre pilotes prendront le volant de voitures Porsche 911 GT3 Cup (Type 997) identiques, basées sur la Porsche 911 Carrera et possédant les caractéristiques suivantes : puissance de 420 CV, boîte séquentielle à six rapports, pneus Michelin identiques pour tous les concurrents, poids de 1.120 kg...

Le premier rendez-vous belge aura lieu à l’occasion de la dixième manche de la Porsche Mobile 1 Supercup, qui se déroulera du 28 au 30 août 2009 sur le circuit de Spa-Francorchamps.

A la pointe de la technologie

Ces vingt-cinq dernières années, TUDOR et Porsche n’ont cessé d’œuvrer dans les domaines du design, de la technologie et de la fiabilité, en faisant preuve d’audace en matière d’innovation et de solutions d’avant-garde.

Dans cette quête de la beauté fonctionnelle, TUDOR nous emmène, dès cette année 2009, dans le monde trépidant du grand tourisme. Le lancement d’une nouvelle gamme de montres sport chic au nom évocateur de Grantour d’une part et le partenariat de TUDOR avec Porsche Motorsport d’autre part, réunissent officiellement les deux marques à l’emblème de bouclier. Elles partagent les mêmes principes et le respect de la tradition.

TUDOR ne produit pas simplement des montres, ni Porsche simplement des voitures de sport. TUDOR et Porsche, c’est bien davantage.

Un peu d’histoire

TUDOR et Porsche, ce sont des valeurs communes inspirées par deux hommes hors du commun. Parti de Bavière pour l’un, de la Bohème pour l’autre, les deux pionniers Hans Wilsdorf et Ferdinand Porsche fondent chacun une entreprise qui rencontrera un succès planétaire.

En Suisse, berceau de l’horlogerie, Hans Wilsdorf se consacre d’abord au développement des montres Rolex avant de déposer la marque TUDOR en 1926. C’est également en 1926 qu’à Stuttgart, berceau de l’industrie automobile allemande, Daimler Motoren Gesellschaft et Benz & Cie vont fusionner pour donner naissance à Daimler-Benz. Leur directeur technique n’est autre que l’ingénieux Ferdinand Porsche, déjà décoré du titre de Doktor Ingenieur honoris causa de l’Université de Technologie de Vienne, d’où proviendra le « Dr. Ing. h.c. » dans la raison sociale de l’entreprise. En même temps que les premiers modèles TUDOR voient le jour au début des années 1930, Ferdinand Porsche prend son indépendance en 1931 en créant un bureau de consulting en design pour moteurs et voitures à Stuttgart. Il engage d’anciens collaborateurs talentueux mais surtout son fils Ferry Porsche, lequel donnera l’impulsion déterminante au lancement du premier modèle Porsche – Type 64 en 1939. La constitution de Montres TUDOR SA à Genève a lieu en 1946, alors que Ferry Porsche dessine la première voiture de course à quatre roues motrices – Type 360 Cisitalia. Alors que TUDOR lance sa ligne Oyster en 1947, la Porsche 356, première voiture de sport du nom, fait ses premiers tours de roue en 1948.

Deux destins intimement liés

Les années 1950 seront marquées par les TUDOR Oyster Prince et Princess, des montres étanches et pourvues d’un mouvement à remontage automatique. Porsche crée l’agile et puissante Spyder. Le début des années 1960 verra le lancement de modèles à succès pour les deux entreprises : la TUDOR Prince Submariner et la Porsche 911. Depuis lors, les montres TUDOR deviennent l’un des choix préférés des pilotes qui courent sur Porsche au Nürburgring, Daytona, Monza, Le Mans et autres circuits mythiques. A tel point que la montre chronographe TUDOR Oyster Date lancée en 1971 sera communément appelée le « Chrono Porsche » par les collectionneurs et les passionnés de sport automobile.

Le chronographe « Monte-Carlo » de TUDOR, selon l’appellation donnée par les amateurs d’horlogerie, caractérisera les années 1970 alors que Porsche remporte les titres de Champion du Monde des Voitures de Sport ainsi que celui des Constructeurs en 1976, avec les modèles Porsche 935 et 936. La Porsche 936 remportera encore les 24 Heures du Mans en 1981, année du cinquantenaire de la firme.

Ce partenariat inédit entre TUDOR et Porsche Motorsport renforce les liens entre deux marques au parcours exceptionnel et laisse présager des moments forts, nés d’une parfaite synergie.

Via le site web www.tudorporschemotorsport.com, vous pouvez vous inscrire et recevoir toutes les informations concernant le partenariat entre TUDOR et Porsche Motorsport.

6/16/2009