• Performance
    Le Boxster est doté d’un 6 cylindres à plat de 2,7 l à injection directe d’essence (DFI) et du VarioCam Plus. ... [plus]
  • Diagramme moteur
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  • Les flat-six
    Le moteur central de type 6 cylindres à plat, une tradition Porsche. Une véritable légende, associée à une voi... [plus]
  • Les mesures de rendement énergétique
    Pour réduire les phénomènes de frottement pendant la montée en température, les modèles Boxster sont équipés d... [plus]
  • Croisière
    Sur les modèles dotés de la boîte PDK, un mode Croisière permet de réduire encore la consommation de carburant... [plus]
  • Boîte mécanique 6 rapports
    La transmission des deux modèles Boxster est confiée de série à une boîte mécanique à 6 rapports, optimisée en... [plus]
  • Porsche Doppelkupplung
    Sur demande, nous pouvons équiper les modèles Boxster d’une boîte de vitesse optionnelle Porsche Doppelkupplun... [plus]
  • Système d'échappement
    Sur les modèles Boxster, chaque rangée de cylindres est reliée à une ligne d’échappement séparée, en acier spé... [plus]
  • Le système d’admission
    L’admission à résonance (complétée par un clapet supplémentaire sur le Boxster S) joue sur les vibrations de l... [plus]
  • L’injection directe d’essence (DFI)
    Les deux modèles Boxster bénéficient de série du système DFI: des injecteurs multitrous haute pression injecte... [plus]
  • VarioCam Plus
    Le VarioCam Plus est un système deux-en-un de calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes d... [plus]
  • Lubrification à carter à sec
    Ce système assure une lubrification fiable, même en conduite sportive, ainsi que des fonctions de refroidissem... [plus]
  • Gestion moteur
    Le calculateur électronique assure un fonctionnement parfait du moteur en toutes circonstances. Résultat: des ... [plus]