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Les freins 911 Targa 4S

Porsche - Les freins

Les freins

La nouvelle 911 Targa 4 utilise à l’avant et à l’arrière des étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons, noirs anodisés. Le diamètre des disques est de 330 mm à l’avant et à l’arrière.

La nouvelle 911 Targa 4S est dotée d’étriers fixes monobloc rouges en aluminium à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière. Le diamètre des disques de frein s’élève à 340 mm à l’avant et 330 mm à l’arrière. Pour des freins plus performants et plus endurants.

Sur les deux modèles, les étriers fixes monobloc sont fermés. Avantages : une plus grande rigidité, une meilleure résistance à la pression, même en charge extrême, et un poids moindre. La course de la pédale de frein est réduite, le dosage est précis. Les disques sont ajourés pour assurer un freinage optimal sur route mouillée.

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