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Caractère 911 Carrera 4S Cabriolet

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet - Caractère

Caractère

Consommation/Émissions* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

Pour être heureux, il faut avant tout avoir les pieds sur terre. Telle est, du moins, notre vision des choses. Mais il faut aussi avoir l’esprit libre. Se sentir en confiance. C’est-à-dire avoir la certitude de pouvoir s’appuyer, par exemple, sur des technologies d’une extrême fiabilité.

Ces prérequis fondamentaux, la 911 Carrera 4S Cabriolet les réunit en associant au moteur de 3,8 litres un système d’injection directe d’essence (Direct Fuel Injection – DFI). Résultat : une puissance de 400 ch (294 kW) à 7 400 tr/min. Et 4,7 s pour atteindre les 100 km/h départ, avant la vitesse de pointe, à 296 km/h.

Mais c’est la transmission intégrale active du PTM (Porsche Traction Management) de dernière génération qui constitue le véritable joyau de cette mécanique d’exception. Nos ingénieurs ont, en effet, créé les conditions d’un comportement routier particulièrement harmonieux, dans les situations extrêmes. Vous maîtrisez encore mieux votre voiture, pour un plaisir décuplé au volant.

Ouverte à toutes les éventualités : la capote en tissu de la 911 Carrera 4S Cabriolet, dotée d’éléments en magnésium, est à la fois légère, robuste et parfaitement tendue. 13 secondes seulement : c’est le temps qu’il lui faut pour s’ouvrir, jusqu’à 50 km/h. Cette même capote, fermée, confère à la voiture un profil aérodynamique optimisé qui lui permet d’atteindre un coefficient de pénétration dans l’air de seulement 0,31.

Le niveau des bruits dus au vent s’en trouve réduit à un minimum, au profit de la sonorité du moteur, plus Porsche que jamais.

Parler du bonheur est certes bien agréable. Mais le mieux est encore de le vivre. Au volant de la 911 Carrera 4S Cabriolet.

Penders Porsche Centre Liège

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