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Panamera

Le concept Panamera S E-Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid - Le concept

Le concept

Consommation/Émissions* des modèles de Panamera: Cycle urbain l/100 km 15,7-7,7; Cycle extra-urbain l/100 km 7,8-5,5; Cycle mixte l/100 km 10,7-3,1; Émissions de CO2 (g/km) 249-71.
Consommation/Émissions* Panamera S Hybrid: Cycle mixte l/100 km 3,1; Émissions de CO2 (g/km) 71; Consommation électrique, cycle mixte en kW/100 km 16,2.

La Panamera S E-Hybrid est un concept idéal qui crée un lien intelligent entre le conducteur et sa voiture. Elle affiche des performances bien supérieures à ce que l’on attend généralement d’une voiture hybride. Sa consommation est bien inférieure à ce que l’on imagine généralement d’une voiture de sport. C’est une voiture destinée à tous ceux qui ont déjà pris la direction de l’avenir.

Sur la Panamera S E-Hybrid, la batterie associée à un puissant moteur électrique révolutionne le segment des motorisations hybrides, en offrant au conducteur des sensations de conduite dignes de toute Porsche doublées d’une réelle aptitude à l’usage quotidien. Les services E-Mobility* (accès et possibilité de piloter certaines fonctionnalités du véhicule à partir d’un smartphone) de même que le matériel de recharge de la batterie, y contribuent pour une large part. Le chargeur universel Porsche (CA) fourni de série vous permettra de refaire le plein d’électricité directement « à la prise », pour une autonomie électrique de 36 km (cycle NEDC). Vous trouverez plus d’informations sur la motorisation hybride rechargeable et sur les services E-Mobility dans la brochure spécifique E-Mobility.

La transmission est assurée par la boîte Tiptronic S à 8 rapports de série. La suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM) ainsi que la direction assistée Servotronic Plus asservie à la vitesse sont aussi présentes au départ de l’usine.

La Panamera S E-Hybrid se distingue par les monogrammes « e-hybrid » sur ses portes avant et « Panamera S » avec entourage en Vert Acide sur le hayon du coffre, et par la présence de la jauge E-Power (ou Power-Meter) de conception toute nouvelle avec aiguilles en Vert Acide dans le combiné d’instruments. Le Vert Acide s’invite de même sur les étriers des freins. Avec la Panamera S, la Panamera S E-Hybrid partage des lignes extérieures très caractéristiques ainsi qu’un intérieur de conception extrêmement raffiné.

* Les services E-Mobility ne sont pas disponibles dans tous les pays.

Porsche Le concept - Le concept

Le concept

Porsche Le concept - Matériel de recharge

Matériel de recharge

Porsche Le concept - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Le concept - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Le concept - La technique

La technique

Porsche Le concept - Équipements de série

Équipements de série

Porsche Le concept - Performance

Performance

Porsche Le concept - Affichages

Affichages

Porsche Le concept - Modes de conduite au choix

Modes de conduite au choix

Porsche Le concept - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Le concept - Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Porsche Le concept - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Le concept - Calage variable

Calage variable

Porsche Le concept - La fonction Stop-Start

La fonction Stop-Start

Porsche Le concept - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Le concept - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche Le concept - Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Porsche Le concept - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Porsche Le concept -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Le concept - Suspension pneumatique adaptative

Suspension pneumatique adaptative

Porsche Le concept - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Le concept - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Le concept - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Le concept - Les freins

Les freins

Porsche Le concept - La carrosserie et le Capot avant actif

La carrosserie et le Capot avant actif

Porsche Le concept - Airbags et ceintures de sécurité

Airbags et ceintures de sécurité

Porsche Le concept - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche Le concept - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Le concept - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Le concept - Les volants

Les volants

Porsche Le concept - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche Le concept - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Porsche Le concept - Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Le concept - Le coffre

Le coffre

Porsche Le concept - Services E-Mobility

Services E-Mobility

Porsche Le concept - Affichages

Affichages

Porsche Le concept - Le système audio CDR

Le système audio CDR

Porsche Le concept - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Le concept - Module de divertissement

Module de divertissement

Porsche Le concept - Module téléphone

Module téléphone

Porsche Le concept - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Le concept - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Le concept - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

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