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Panamera

Boîte mécanique 6 rapports Boxster S

Porsche Boxster S - Boîte mécanique 6 rapports

Boîte mécanique 6 rapports

La transmission des modèles Boxster est confiée de série à une boîte mécanique à 6 rapports précise et optimisée en fonction des deux moteurs. La course des rapports est réduite, les efforts sont moindres et la conduite, plus que jamais franche et sportive. Un afficheur à l’intérieur de l’instrument central du tableau de bord indique le point de passage de rapport idéal pour limiter la consommation.

Le concept Boxster

Caractère

Le design extérieur

Le design intérieur

Performance

Les flat-six

Les mesures de rendement énergétique

Croisière

Boîte mécanique 6 rapports

Porsche Doppelkupplung

Touche SPORT

Système d'échappement

L’injection directe d’essence (DFI)

VarioCam Plus

Lubrification à carter à sec

Direction

Le Pack Sport Chrono Plus

Suspension dynamique du moteur

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Roues & TPM

Les systèmes de freinage

Phares directionnels

Porsche Stability Management (PSM)

Airbags

Sécurité Cabriolet

Construction

Protection contre le vol

L’intérieur

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Les volants

Sièges

Climatisation

Le Pack Cuir

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Système audio CDR-30

Système assistance

Fonctions supplémentaires

Capote

Système de transport

Des émissions de CO2

Consommation et recyclage

Carburant

Kronos Porsche Centre Gembloux

Représentant légal : Thierry Van Dalen
VDT Development SPRL | Administrateur-Délégué
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