Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911
Panamera

Verbruik en recycling 911 GT3

Porsche 911 GT3 - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Een slimme lichtgewicht constructie is bij Porsche al sinds 1948 een vanzelfsprekendheid. Om technische redenen. Om ecologische redenen. En uiteraard om sportieve redenen. Het gewicht is in de motorsport nog altijd de grootste succesfactor. Een lichtgewicht constructie is daarom de basis voor lage verbruikswaarden in combinatie met indrukwekkende prestaties.

Technisch – vanwege de grote hoeveelheid aluminium, magnesium, kunststoffen en staalplaat van hoge treksterkte. De toegepaste materialen zijn op hun belastbaarheid geselecteerd en per saldo aanzienlijk lichter dan conventioneel staal.

Ecologisch – omdat alle grondstoffen specifiek worden geselecteerd. Alle lichtgewicht onderdelen lenen zich goed voor recycling. Alle kunststoffen worden speciaal gemerkt, zodat ze aan het einde van de levensduur gescheiden te recyclen zijn. Dit kan doordat we het aantal kunststofvarianten hebben beperkt. Gerecyclede kunststof materialen die aan de hoge technische eisen voldoen, vinden een nieuwe toepassing.

Kortom, de nieuwe 911 GT3 kan tegenwoordig voor ca. 95% worden hergebruikt. Porsche past voornamelijk milieuvriendelijke lakken op waterbasis toe.

Want voor ons begint de zorg voor een beter milieu niet pas aan het eind van de levensduur van een auto, maar al bij het ontstaan en de ontwikkeling ervan.

Porsche Verbruik en recycling - Idee

Idee

Porsche Verbruik en recycling - Aerodynamica en design

Aerodynamica en design

Porsche Verbruik en recycling - De motor

De motor

Porsche Verbruik en recycling - VarioCam

VarioCam

Porsche Verbruik en recycling - De dry-sumpsmering

De dry-sumpsmering

Porsche Verbruik en recycling - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Verbruik en recycling - Het sportuitlaatsysteem

Het sportuitlaatsysteem

Porsche Verbruik en recycling - Het inlaatsysteem

Het inlaatsysteem

Porsche Verbruik en recycling - Het onderstel

Het onderstel

Porsche Verbruik en recycling - De achterasbesturing

De achterasbesturing

Porsche Verbruik en recycling - De dynamische motorsteunen

De dynamische motorsteunen

Porsche Verbruik en recycling - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Verbruik en recycling - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Verbruik en recycling - De wielen + RDK

De wielen + RDK

Porsche Verbruik en recycling - Het verlichtingsconcept

Het verlichtingsconcept

Porsche Verbruik en recycling - De remmen

De remmen

Porsche Verbruik en recycling - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Verbruik en recycling - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Verbruik en recycling - De POSIP

De POSIP

Porsche Verbruik en recycling - Clubsport Pakket

Clubsport Pakket

Porsche Verbruik en recycling - Interieur

Interieur

Porsche Verbruik en recycling - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Verbruik en recycling - Audiosysteem CDR en CDR Plus

Audiosysteem CDR en CDR Plus

Porsche Verbruik en recycling - Stuurwiel

Stuurwiel

Porsche Verbruik en recycling - De instrumenten

De instrumenten

Porsche Verbruik en recycling - De stoelen

De stoelen

Porsche Verbruik en recycling - Sport Chrono pakket inclusief Porsche Track Precision app en lap trigger voorbereiding

Sport Chrono pakket inclusief Porsche Track Precision app en lap trigger voorbereiding

Porsche Verbruik en recycling - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Porsche Verbruik en recycling - De uitlaatgasreiniging

De uitlaatgasreiniging

Porsche Verbruik en recycling - De brandstof

De brandstof

Porsche Centre Antwerpen

Uilenbaan 200 B
B-2160 Wommelgem

Tel: +32 (0) 3 22 / 41 911
Fax: +32 (0) 3 22 / 41 912
E-Mail: info@pca.porsche.be